湖南行必达网联科技有限公司刘志军获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南行必达网联科技有限公司申请的专利电机控制方法、整车控制器、电动汽车及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119348433B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411883693.3,技术领域涉及:B60L3/00;该发明授权电机控制方法、整车控制器、电动汽车及介质是由刘志军;徐敬照;李俊龙设计研发完成,并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机控制方法、整车控制器、电动汽车及介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种电机控制方法、整车控制器、电动汽车及介质,涉及电动汽车技术领域。该方法响应于电机控制器发送的电机旋变信号故障报文,向车辆仪表盘输出整车故障告警指令,并控制整车下高压;响应于输入的应急开关开启信号,获取车辆的制动深度信号和电门开度信号;根据制动深度信号和电门开度信号确定对应的制动状态信号以及电机扭矩信号;将制动状态信号以及电机扭矩信号发送至电机控制器,以使电机控制器根据制动状态信号以及电机扭矩信号确定电机转速,并根据电机转速对车辆的驱动电机进行控制。本申请的方法,能够在电机旋变信号异常时准确控制电机运行,从而控制车辆正常行驶。
本发明授权电机控制方法、整车控制器、电动汽车及介质在权利要求书中公布了:1.一种电机控制方法,其特征在于,包括: 响应于电机控制器发送的电机旋变信号故障报文,向车辆仪表盘输出整车故障告警指令,并控制整车下高压; 响应于输入的应急开关开启信号,获取车辆的制动深度信号和电门开度信号; 根据所述制动深度信号和电门开度信号确定对应的制动状态信号以及电机扭矩信号; 将所述制动状态信号以及电机扭矩信号发送至所述电机控制器,以使电机控制器根据制动状态信号以及电机扭矩信号确定电机转速,并根据所述电机转速对车辆的驱动电机进行控制; 其中,所述根据所述制动深度信号和电门开度信号确定对应的制动状态信号以及电机扭矩信号,包括: 根据所述制动深度信号和电门开度信号判断车辆当前是否处于刹车状态; 如果处于刹车状态,则制动状态信号赋值为1,且根据电机扭矩为零确定对应的电机扭矩信号; 如果不处于刹车状态,则制动状态信号赋值为0,且根据所述电门开度信号确定对应的电机扭矩信号。
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