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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种LNG船气穹甲板建造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370290B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411745783.6，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权一种LNG船气穹甲板建造方法是由余伟;李冬明;郑京浩;张毅;林涛设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种LNG船气穹甲板建造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种LNG船气穹甲板建造方法，将原来在大组胎架上进行的不锈钢板与碳钢板的焊接作业，提前至拼板阶段，能够有效保证大组在大组胎架上作业的连续性，显著减少了大组在胎制作周期，同时在原有焊接总长度保持不变的基础上，利用自动焊接依次按顺序焊接不锈钢板与第一碳钢板之间形成的T字缝、艏艉焊缝、纵向焊缝、不锈钢板转圆角处焊缝和碳钢对接缝，能够显著缩短焊接作业时间，提高焊接效率，同时也能减小焊接变形和焊接缺陷，提高焊接质量，从而减少甲板不锈钢区域的返修率，大大缩短分段建造周期和船坞搭载周期。

本发明授权一种LNG船气穹甲板建造方法在权利要求书中公布了：1.一种LNG船气穹甲板建造方法，其特征在于，具体包括以下步骤： S1，在部件拼板区域，将四块第一碳钢板2对接在不锈钢板1四周，其中两块第一碳钢板2对接在不锈钢板1的艏艉侧、剩余两块第一碳钢板2对接在不锈钢板1的左右舷侧，对接在不锈钢板1艏艉侧的两块第一碳钢板2的宽度小于不锈钢板1的宽度，对接在不锈钢板1左右舷侧的两块第一碳钢板2的长度等于不锈钢板1的长度与对接在不锈钢板1艏艉侧的两块第一碳钢板2的长度之和，所述不锈钢板1的厚度为16mm-25mm，第一碳钢板2的厚度为15mm-20mm； 然后，在不锈钢板1与第一碳钢板2的对接处开V形焊接坡口并进行定位焊； 然后，依次焊接不锈钢板1与第一碳钢板2之间形成的T字缝3、艏艉焊缝4、纵向焊缝5、不锈钢板转圆角处焊缝6和碳钢对接缝7； 然后，将形成的不锈钢区域结构翻身，对所有焊缝进行等离子弧刨和打磨后，按照与正面焊接相同的焊接顺序进行反面焊接； 反面焊接结束后，测量不锈钢区域结构的平整度，对平整度超差位置进行矫正，矫正合格后送至FCB流水线区域； S2，在FCB流水线区域，将第二碳钢板8与不锈钢区域结构进行拼板焊接，再装焊纵骨。

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