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龙图腾网获悉清华大学申请的专利电池单体管理系统、新能源车、方法、上位机及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389064B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411544001.2，技术领域涉及：B60L58/18；该发明授权电池单体管理系统、新能源车、方法、上位机及存储介质是由李宜丁;王莉;何向明设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池单体管理系统、新能源车、方法、上位机及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及电池技术领域，特别涉及一种电池单体管理系统、新能源车、方法、上位机及存储介质，其中，系统包括：电池模组，电池模组包括多个电池单体；与每个电池单体相连的控制元件，用于控制电池单体的电流方向；与每个电池单体相连的控制元件相连的控制板，用于根据电池控制指令控制控制元件，并监测每个电池单体的电力参数；与每个电池单体相连的光纤温度传感器，用于监测每个电池单体的状态参数；分别与控制板和光纤温度传感器相连的上位机，用于下发电池控制指令至控制板，并根据控制板传输的电力参数和或光纤温度传感器传输的状态参数对每个电池单体进行管理。由此，解决了相关技术中无法精准的获取电池单体的工作状态等问题。

本发明授权电池单体管理系统、新能源车、方法、上位机及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池单体管理系统，其特征在于，包括： 电池模组，所述电池模组包括多个电池单体； 与每个电池单体相连的控制元件，用于控制所述电池单体的电流方向； 与所述每个电池单体相连的控制元件相连的控制板，用于根据电池控制指令控制所述控制元件，并监测所述每个电池单体的电力参数； 与所述每个电池单体相连的光纤温度传感器，用于监测所述每个电池单体的状态参数，其中，所述状态参数包括温度和应变； 分别与所述控制板和所述光纤温度传感器相连的上位机，用于下发所述电池控制指令至所述控制板，并根据所述控制板传输的电力参数和或所述光纤温度传感器传输的状态参数对所述每个电池单体进行管理； 所述控制元件包括第一至第四控制元件，所述控制板进一步用于：若所述电池控制指令为电池单体充电，控制相应电池单体的第一控制元件导通，第二至第四控制元件截止；若所述电池控制指令为电池单体放电，控制相应电池单体的第二控制元件导通，第一控制元件、第三控制元件、第四控制元件截止。

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