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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机、车辆及EGR废气流量的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119393238B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411326610.0，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权发动机、车辆及EGR废气流量的控制方法是由陈雅琪;李俊琦;栾军山;赵联海设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机、车辆及EGR废气流量的控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及发动机的废气再循环技术领域，具体涉及一种发动机、车辆及EGR废气流量的控制方法。该发动机包括气缸、至少两条排气歧管支路、EGR系统和控制系统，其中，气缸包括进气口和至少两个排气口，进气口连通进气歧管，排气歧管支路与排气口的数量相同，排气歧管支路的入口与排气口一一对应连通，EGR系统包括至少两个EGR通道，EGR通道的入口与排气歧管支路一一对应连通，每个EGR通道的出口均与进气歧管相连通，每个EGR通道均与控制系统相连接，控制系统用于分别控制至少两个EGR通道的废气流量。根据本实施方式，由于能够精确控制每个EGR通道的开度，发动机在小废气流量和大废气流量下均能实现最佳的EGR率控制，从而提高发动机的燃油经济性和排放一致性。

本发明授权发动机、车辆及EGR废气流量的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机，其特征在于，包括： 气缸，所述气缸上开设有进气口和至少两个排气口，所述进气口连通进气歧管； 至少两条排气歧管支路，所述排气歧管支路与所述排气口的数量相同，所述排气歧管支路的入口与所述排气口一一对应连通； EGR系统，所述EGR系统包括至少两个EGR通道和一个EGR冷却器，所述EGR通道的入口与所述排气歧管支路一一对应连通，每个所述EGR通道的出口均与所述EGR冷却器的入口相连通，所述EGR冷却器的出口与所述进气歧管相连通，各所述EGR通道内均设置有EGR阀，所述EGR阀为可调节流量的节流阀，至少一个所述EGR通道内设置的所述EGR阀连接有驱动电机，所述EGR冷却器至所述进气歧管的管路上设有温度传感器和压力传感器，所述温度传感器用于检测经过所述EGR冷却器后的废气温度，所述压力传感器用于监测废气的压力； 控制系统，每个所述EGR通道均与所述控制系统相连接，所述控制系统用于分别控制至少两个所述EGR通道的废气流量，所述控制系统包括电磁离合器，一个所述EGR阀与所述驱动电机相连接，其余所述EGR阀均通过所述电磁离合器与所述驱动电机相连接。

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