中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司;东风柳州汽车有限公司李振中获国家专利权
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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司;东风柳州汽车有限公司申请的专利一种用于转向轮总成的检测装置及检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119413126B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411534775.7,技术领域涉及:G01B21/30;该发明授权一种用于转向轮总成的检测装置及检测方法是由李振中;陈伟艳;应宇汀;施佳能;唐杰;潘继红;陆洪钢;冯晨;王晓亮;吴雯珺;张石林;杨东豪;郑俊杰;帅林;吴彬;赵毅设计研发完成,并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于转向轮总成的检测装置及检测方法在说明书摘要公布了:本发明涉及检测装置技术领域,公开一种用于转向轮总成的检测装置及检测方法,该检测装置包括:安装座,包括第一安装板和第二安装板;夹持模块,用于夹持转向轮总成,当夹持模块将转向轮总成夹紧时,转向轮和刹车盘均可绕第一夹持轴和第二夹持轴转动;驱动模块,包括第一电机、第二电机、电机座和主动轮,当夹持模块将转向轮总成夹紧后,第二电机可驱使电机座运动,使主动轮与转向轮接触或分离;当主动轮与转动轮接触时,主动轮可通过摩擦带动转向轮;平面度检测表,用于检测刹车盘的平面度。本发明的优点在于,本检测装置的结构简单、检测全面,且检测时的操作方便。
本发明授权一种用于转向轮总成的检测装置及检测方法在权利要求书中公布了:1.一种用于转向轮总成的检测装置,其特征在于,所述转向轮总成包括转向轮和刹车盘,所述刹车盘与所述转向轮两者呈同轴设置,且两者之间可拆卸连接;所述转向轮的中心处可拆卸地设有第一轴承,所述刹车盘的中心处可拆卸地设有第二轴承;所述检测装置包括: 安装座,包括呈间隔设置的第一安装板和第二安装板; 夹持模块,用于夹持所述转向轮总成,包括同轴设置的第一夹持轴和第二夹持轴,所述第一夹持轴和第二夹持轴分别设置在所述第一安装板和所述第二安装板上,且所述第一夹持轴和所述第二夹持轴两者上均具有一夹持凸起,两者中的一者可伸缩运动,以使所述第一夹持轴和所述第二夹持轴将转向轮总成夹紧或者松夹;当所述夹持模块将所述转向轮总成夹紧时:所述第一夹持轴穿入所述第一轴承中,且所述第一夹持轴上的所述夹持凸起抵紧在所述第一轴承的侧面;所述第二夹持轴穿入所述第二轴承中,且所述第二夹持轴上的所述夹持凸起抵紧在所述第二轴承的侧面;所述转向轮和所述刹车盘均可绕所述第一夹持轴和所述第二夹持轴转动; 驱动模块,包括第一电机、第二电机、电机座和主动轮,所述第一电机固定安装在所述电机座上,所述主动轮设置在所述第一电机的输出转轴上,所述电机座活动地设置在所述安装座上,所述第二电机设置在所述安装座上,且可驱使所述电机座运动;当所述夹持模块将所述转向轮总成夹紧后,所述第二电机可驱使所述电机座运动,使所述主动轮与所述转向轮接触或分离;当所述主动轮与所述转向轮接触时,所述主动轮可通过摩擦带动所述转向轮; 平面度检测表,设置在所述第二安装板上,用于检测所述刹车盘的平面度。
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