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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型及仿真验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119437625B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411438538.0，技术领域涉及：G01M9/02；该发明授权用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型及仿真验证方法是由赵志娟;张树桢;程起有;查建平;龚明程设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型及仿真验证方法在说明书摘要公布了：本发明属于风洞试验领域，涉及用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型及仿真验证方法。风洞试验模型按照直升机短舱设计，包括：刚性安装于风洞洞壁上的机身模型、机翼模型、短舱模型、旋翼模型、短舱旋翼连接模型、短舱机翼连接模型；机身模型上安装机翼模型；短舱旋翼连接模型用于连接旋翼模型和短舱模型；短舱模型内部设置短舱旋翼连接模型，短舱旋翼连接模型与短舱模型设置为一体或刚性连接；短舱机翼连接模型通过螺栓与机翼模型连接；在短舱旋翼连接模型上设置用来装配旋翼轴的两个轴承座，两个轴承座之间安装质量块。

本发明授权用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型及仿真验证方法在权利要求书中公布了：1.一种用于回转颤振分析的仿真验证方法，其特征在于，包括： 基于短舱和机翼连接刚度、短舱重量、重心关键参数可调需求，开展用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型设计，具体为：按照直升机短舱设计，包括：刚性安装于风洞洞壁上的机身模型、机翼模型、短舱模型、旋翼模型、短舱旋翼连接模型、短舱机翼连接模型；机身模型上安装机翼模型；短舱旋翼连接模型用于连接旋翼模型和短舱模型；短舱模型内部设置短舱旋翼连接模型，短舱旋翼连接模型与短舱模型设置为一体或刚性连接；短舱机翼连接模型通过螺栓与机翼模型连接；在短舱旋翼连接模型上设置用来装配旋翼轴的两个轴承座，两个轴承座之间安装质量块； 基于用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型，建立风洞试验模型的回转颤振仿真分析模型，并开展用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型的回转颤振仿真分析，具体为：建立用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型的回转颤振仿真分析模型，分别建立风洞试验模型的机身模型、机翼模型、短舱模型、旋翼模型的仿真分析模型；采用多点约束单元RBE3模拟质量点与结构的连接，采用实体单元模拟短舱机翼连接模型，采用多点约束单元RBE2模拟螺栓刚性连接，建立可调式短舱有限元仿真分析模型，调节模拟质量块的多点约束单元RBE3的单元属性，基于模态分析方法，研究质量块对试验模型动特性的影响，并确定对应的短舱重量、重心风洞试验工况；通过弹簧单元模拟短舱与机翼连接刚度，调节弹簧单元属性，基于模态分析方法，研究短舱与机翼连接刚度对试验模型动特性的影响，并确定对应的短舱与机翼连接刚度风洞试验工况；将机翼模态分析结果输入到回转颤振仿真分析模型，分别研究短舱与机翼连接刚度、短舱重量、重心参数对试验模型回转颤振稳定性的影响，以备与风洞试验数据对比； 基于用于回转颤振分析的短舱风洞试验模型和仿真分析所确定的风洞试验工况，开展风洞吹风试验，确定不同工况下风洞试验模型的回转颤振稳定性； 对比不同工况下风洞试验模型的回转颤振稳定性和仿真分析结果，验证旋翼-短舱-机翼耦合系统风洞试验模型的回转颤振仿真分析方法； 基于回转颤振仿真分析方法，建立倾转旋翼机原型机的旋翼-短舱-机翼耦合系统回转颤振仿真分析模型，开展回转颤振稳定性分析。

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