浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司王则龙获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利车辆行驶方法、电子设备及计算机存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636702B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510024192.8，技术领域涉及：B60W30/08；该发明授权车辆行驶方法、电子设备及计算机存储介质是由王则龙;唐辉;马尚;马凯;廖慧红设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆行驶方法、电子设备及计算机存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆行驶方法、电子设备及计算机存储介质。所述方法包括：在检测到当前车辆的预设范围内存在大型车辆时，获取当前车辆所处的道路场景；对道路场景进行场景检测，根据当前车辆所处的道路场景的不同，分别执行第一风险规避策略和第二风险规避策略。本申请为了降低大型车辆和当前车辆之间交通事故的发生率，在检测到当前车辆的预测范围内存在大型车辆时，基于对当前车辆所处的道路场景的不同，执行不同的风险规避策略，从而提高车辆的驾驶安全性。
本发明授权车辆行驶方法、电子设备及计算机存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆行驶方法，其特征在于，所述方法包括： 在检测到当前车辆的预设范围内存在大型车辆时，获取所述当前车辆所处的道路场景； 对所述道路场景进行场景检测； 在检测到所述道路场景为在所述当前车辆的行驶方向上存在多个行驶车辆，所述当前车辆位于其中两个所述行驶车辆之间，两个所述行驶车辆中的至少一个所述行驶车辆为所述大型车辆，且所述当前车辆不具备变道条件的情况下，执行第一风险规避策略； 在检测到所述道路场景为在所述当前车辆的行驶方向上存在多个所述行驶车辆，其中多个所述行驶车辆包括第一车辆和第二车辆，所述第一车辆和所述第二车辆均为所述大型车辆，且所述第一车辆位于所述当前车辆的行驶方向前方，所述第二车辆位于所述当前车辆的侧前方的情况下，执行第二风险规避策略； 所述执行第二风险规避策略，包括： 获取所述第一车辆和所述第二车辆之间的车距以及所述第二车辆的车长； 检测所述车距是否大于预设变道距离； 在检测到所述车距不大于所述预设变道距离的情况下，控制所述当前车辆处于第一风险区域的外侧，所述第一风险区域为基于所述车距和所述车长得到的区域。
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