买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中南大学申请的专利高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120654299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510742884.6，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备是由周旺保;侯宇;蒋丽忠;余建;吴凌旭;彭康;刘韶辉;冯玉林设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道桥梁震后通行技术领域，具体涉及一种高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备。方法包括：建立高速铁路路基‑轨道‑桥梁系统模型和列车‑轨道‑桥梁系统模型；利用路基‑轨道‑桥梁系统模型计算震后轨道不平顺，并建立震后轨道不平顺拟合数学模型和震后轨道平顺度量化指标；利用列车‑轨道‑桥梁系统模型进行震后桥上行车性能指标快速计算，得到不同动态性能指标拟合参数与行车速度之间的定量关系；确定震后桥上行车安全评价准则，得到满足震后桥上行车性能目标的震后桥上行车速度阈值；划分震后桥上行车安全区和危险区，得到高速铁路桥梁震后通行能力。通过本发明方法，高速铁路桥梁震后通行能力评估方法计算形式简单，便于手算，具有良好的工程适用性，速度阈值计算结果具有合理的安全余量。

本发明授权高速铁路桥梁震后通行能力评估方法、介质及设备在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路桥梁震后通行能力评估方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：建立高速铁路路基-轨道-桥梁系统模型和列车-轨道-桥梁系统模型； S2：利用路基-轨道-桥梁系统模型计算震后轨道不平顺，并建立震后轨道不平顺拟合数学模型和震后轨道平顺度量化指标； S3：利用列车-轨道-桥梁系统模型进行震后桥上行车性能指标快速计算，得到不同动态性能指标拟合参数与行车速度之间的定量关系； 所述S3包括： 利用列车-轨道-桥梁系统模型对震致轨道不平顺作用下的行车性能指标进行计算，获得不同行车速度下的桥上行车性能指标； 对桥上行车性能指标与轨向不平顺一阶变化率DIC开展线性回归分析，获得具有95%保证率的DIC-震后桥上行车性能指标线性回归模型，表达式如下： 4； Lateralacceleration表示车体横向加速度，Wheelunloadingrate表示轮重减载率，Derailmentcoefficient表示脱轨系数，Sperling表示斯佩林，Wheel-raillateralforce表示轮轨横向力，P11~P51分别表示五个指标与DIC之间拟合表达式的系数，P12~P52分别表示五个指标与DIC之间拟合表达式的截距； 引入行车速度对DIC-震后桥上行车性能指标线性回归模型的参数开展回归分析，得到不同动态性能指标拟合参数与行车速度之间的定量关系； S4：确定震后桥上行车安全评价准则，得到震后桥上行车性能目标和满足震后桥上行车性能目标的震后桥上行车速度阈值； S5：绘制震后桥上行车速度阈值曲线，划分震后桥上行车安全区和危险区，得到高速铁路桥梁震后通行能力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中南大学，其通讯地址为：410075 湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道校区；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。