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龙图腾网获悉国网上海市电力公司;西安交通大学申请的专利海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120978866B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511492694.X，技术领域涉及：H02J3/44；该发明授权海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统及方法是由张雅君;杨心刚;张笑天;郭希灿;鲍伟;杜炤鑫;潘爱强;方陈设计研发完成，并于2025-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明属于电力电子技术领域，提供海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统及方法及系统，所述系统包括两个桥臂和能量耗散单元，两个桥臂并联连接，两个桥臂的两端并联在直流母线上；每个桥臂包括若干个储能单元串联而成的阀串和桥臂电感，阀串和桥臂电感串联，用于对冗余功率的存储；能量耗散单元的两端分别接到两个并联桥臂的阀串与桥臂电感之间，能量耗散单元用于对冗余功率进行消耗。本发明综合考虑储能与耗能系统的优势，实现海风柔直送出系统网侧故障穿越并且进行冗余功率的吸收与再利用，并且能够降低单个储能或耗能装置的体积。

本发明授权海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制方法，其特征在于，基于海上风电故障工况的移相型储能耗能联合控制系统，所述系统包括：两个桥臂和能量耗散单元，两个桥臂并联连接，两个桥臂的两端并联在直流母线上； 每个桥臂包括若干个由储能单元串联而成的阀串和桥臂电感，阀串和桥臂电感串联，用于对冗余功率的存储；能量耗散单元的两端分别接到两个并联桥臂的阀串与桥臂电感之间，能量耗散单元用于对冗余功率进行消耗； 所述方法包括以下步骤： 储能时，两个反向串联的开关管同时保持断开，能量耗散单元等效为断路，没有电流流经功率耗散电阻，此时通过改变储能单元插入电路中的数量来控制电池的充电与放电功率； 当两个反向串联的开关管同时闭合时，能量耗散单元投入，储能单元与能量耗散单元均吸收能量，能量耗散单元两端交流电压通过串联LC谐振网络向功率耗散电阻传递能量； 当储能单元具备完全吸收系统冗余功率的能力时，仅工作于功率存储状态；若冗余功率超过最大的储能容量，则切换至功率混合吸收状态，并同步闭合能量耗散单元中的两个反向串联的开关管，通过功率耗散电阻吸收多余的能量； 在能量耗散单元启动与关断前，将移相角θ置0，同时将储能单元调制波中负脉冲的数量k置1。

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