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龙图腾网获悉青岛科技大学申请的专利一种车载扼流器生产用自动化组装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121054384B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511180650.3，技术领域涉及：H01F41/06；该发明授权一种车载扼流器生产用自动化组装设备是由刘志航;王希军;李娜设计研发完成，并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载扼流器生产用自动化组装设备在说明书摘要公布了：本发明为一种车载扼流器生产用自动化组装设备，涉及车载扼流器组装技术领域，包括底板，底板上的立架的侧部安装有伺服电机，立架的外侧设置有圆环，伺服电机的输出轴连接有驱动主轴，驱动主轴的内侧端部固定连接有转轮，转轮侧部的支架内安装有中心轴，中心轴的两侧分别安装有第一、二环圈，第二环圈侧部的支座上安装有驱动从轴，驱动从轴的一端安装有第一差速齿轮、第二差速齿轮，立架的两侧设置有第二、三竖轴，圆环内固定安装有铜线辊。本发明消除了多电机方案因电子信号响应延迟、参数漂移所导致的不同步、张力波动的问题，简化了控制系统、降低了成本，保证了每一个扼流线圈产品绕线匝数的绝对准确性与排线的均匀一致性。

本发明授权一种车载扼流器生产用自动化组装设备在权利要求书中公布了：1.一种车载扼流器生产用自动化组装设备，包括底板1，其特征在于，所述底板1上固定安装有立架2，所述立架2的侧部固定安装有伺服电机3，所述立架2的外侧设置有转动配合的圆环4，所述伺服电机3用于驱动圆环4在立架2外侧转动，所述伺服电机3的输出轴传动连接有驱动主轴5，所述驱动主轴5的内侧端部固定连接有转轮6，所述转轮6的侧部设置有与底板1紧固相连的支架7，所述支架7内转动安装有中心轴8，所述中心轴8的两侧分别固定安装有第一环圈9、第二环圈10，所述转轮6与第一环圈9传动配合，所述转轮6可驱动第一环圈9差速转动，所述第二环圈10的侧部设置有与底板1紧固相连的支座11，所述支座11上转动安装有驱动从轴12，所述驱动从轴12的内侧一端安装有与第二环圈10差速传动的第一差速齿轮13、第二差速齿轮14，所述驱动从轴12通过中间轴15传动连接有第一竖轴16，所述立架2的两侧设置有第二竖轴17、第三竖轴18，所述第一竖轴16、第二竖轴17、第三竖轴18可共同夹持扼流线圈19，所述圆环4与扼流线圈19垂直布置且穿过扼流线圈19，所述圆环4内固定安装有铜线辊20，所述铜线辊20用于向扼流线圈19上绕装铜线。

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