中国船级社郭炳川获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船级社申请的专利一种海上风电基础水平承载力精确计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121145566B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511666112.5,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种海上风电基础水平承载力精确计算方法是由郭炳川;李红涛;曲晓奇;段晶辉;付志国设计研发完成,并于2025-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海上风电基础水平承载力精确计算方法在说明书摘要公布了:本发明属于基础水平承载力计算技术领域,具体公开提供的一种海上风电基础水平承载力精确计算方法,该方法包括:整合波浪谱、风况、潮汐及土体参数形成多维数据集;构建三维桩土模型并耦合波浪力与风荷载;计算刚度系数并结合长径比识别桩体类型;根据桩体类型量化环境偏差补偿系数;计算初步水平承载力后基于实时位移监测数据判断承载力失效临界状态,若达到临界状态则通过位移偏差补偿系数与环境偏差补偿系数的线性加权修正初步承载力。本发明通过动态耦合时变环境荷载、精细化模拟桩土相互作用、建立刚度自适应分级机制及双重补偿反馈体系,显著提升了复杂海洋环境下水平承载力计算的精度与实时预警能力。
本发明授权一种海上风电基础水平承载力精确计算方法在权利要求书中公布了:1.一种海上风电基础水平承载力精确计算方法,其特征在于,该方法包括: S1、多源环境数据整合:采集当前监测周期内的波浪谱参数、风况分布数据、潮汐参数及土体分层参数,整合为多维数据集; S2、多尺度耦合模型构建:建立三维桩土模型,将波浪力与风荷载耦合至桩体; S3、桩体刚度动态分级:基于三维桩土模型计算刚度系数,依据系数与长径比的对应关系识别桩体类型,所述桩体类型为刚性桩、刚柔性桩和柔性桩中的一个; S4、环境荷载干扰量化:结合多维数据集和桩体类型量化环境偏差补偿系数,其具体量化过程如下: 提取桩顶水平位移、桩身最大应力及桩-土接触界面最大摩擦力并组成模型响应数据集; 通过现场布设的监测设备同步获取现场实际监测数据,形成与模型响应数据集时间序列及参数类型匹配的现场实测响应数据集; 对比模型与实测响应数据集定位偏差超标参数及偏差时段; 基于偏差超标参数、偏差时段并结合波浪谱参数、风况分布数据、潮汐参数判定偏差来源; 根据桩体类型和偏差来源匹配预设关联补偿流程,基于该流程进行分级量化后输出最终的环境偏差补偿系数; S5、承载力计算确定:根据桩体类型计算初步水平承载力,基于当前监测周期的桩体位移数据判断是否达到承载力失效临界状态,若达到临界状态设置位移偏差补偿系数,并通过所述环境偏差补偿系数与位移偏差补偿系数修正初步水平承载力后输出最终的水平承载力; 其中,初步水平承载力的具体计算过程如下: 根据桩体类型从三维桩土模型中提取主导受力所需各项参数,同时匹配桩体状态类型对应的水平承载力计算规则; 基于各项参数按照匹配的计算规则计算初步水平承载力,迭代计算初步水平承载力直至其与模型位移-荷载曲线拐点值的差值超工程允许阈值; 位移偏差补偿系数的具体设置过程如下: 记录所有超出阈值的核心指标与辅助指标的类别和超出程度,组成超限指标列表; 将超限指标列表与预设各位移偏差补偿系数关联超限指标列表进行匹配对比后输出匹配的位移偏差补偿系数。
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