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龙图腾网获悉沈阳工业大学申请的专利一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121162371B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511485715.5，技术领域涉及：F01K27/00；该发明授权一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统及方法是由任腾;董祉序;吴博;高云龙;陈赴程;闫泳利设计研发完成，并于2025-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统及方法，涉及压缩空气储能技术领域，该方法在气缸内布置高比热容、大比表面积的固体换热介质：在压缩过程中，该介质吸收热量以抑制气体升温升，实现近等温压缩并降低压缩功；压缩后的高压气体储存于储气装置；膨胀过程中，所述高压气体再次进入同一气缸，利用该介质在压缩阶段储存的热量加热膨胀气体，抑制其温降，实现近等温膨胀。本发明通过同一固体换热介质的吸热与放热双向作用，实现了热量的内部储存与再利用，从而显著提升了压缩空气储能系统的整体循环效率，并简化了系统结构。

本发明授权一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于等温压缩和等温膨胀的压缩空气储能系统，该系统的气缸7内设置有活塞8，活塞8的顶部设置有传动装置1，其特征在于，气缸7内设置有固体换热介质14，固体换热介质14与气缸7内的气体工质11直接接触；用于在气体工质11被压缩时吸收其热量，并在气体工质11膨胀时向其释放热量； 所述气缸7通过管路与储气装置9相连接；在压缩过程中，将气缸7内的气体工质11输送至储气装置9内储存；在膨胀过程中，将储气装置9内的气体工质11导回气缸7内； 所述气缸7的一侧设置有第一气缸进气口10，第一气缸进气口10与气源12相连接； 所述气缸7的底部设置有气缸出气口16和第二气缸进气口15；所述气缸出气口16与储气装置9的储气装置进气口18通过储气管路20和储气管路单向阀17组成储气回路； 所述第二气缸进气口15与储气装置出气口19通过进气管路21和进气管路单向阀22组成进气回路； 所述传动装置1分别与电动机3和发电机5相连接； 该系统包含多个气缸7，多个气缸7之间通过管路以串联或并联方式连接，构成多级压缩或多级膨胀结构。

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