四川公路桥梁建设集团有限公司;西南交通大学刘小波获国家专利权
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龙图腾网获悉四川公路桥梁建设集团有限公司;西南交通大学申请的专利一种压路机-分层填料三维耦合调控方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121272792B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511822138.4,技术领域涉及:E01C19/28;该发明授权一种压路机-分层填料三维耦合调控方法及系统是由刘小波;邓亨长;杨长卫;杨旭;陈桂龙;谢江波;王亮;刘春江;任秋菊;胡剑;徐子恒;倪仁平;王曦设计研发完成,并于2025-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种压路机-分层填料三维耦合调控方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种压路机‑分层填料三维耦合调控方法及系统,涉及路基压实技术领域,包括:获取振动轮数据,基于振动轮数据计算振动力;获取转向滞后角数据,基于转向滞后角数据计算剪切力;获取压路机速度数据,基于压路机速度数据计算移动力;基于振动力、剪切力和移动力构建分层应力耦合方程;基于分层应力耦合方程得到各测量点的应力状态;对各测量点的应力状态进行频域分析或时域积分,得到对应的有效动态应力;基于有效动态应力计算目标振动频率、目标移动速度及目标转向角。本发明通过多维动态感知与时空耦合模型,实时量化压路机运动与填料响应,克服传统方法依赖单一参数与离线检测的局限性,大幅提升压实度评估精度。
本发明授权一种压路机-分层填料三维耦合调控方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种压路机-分层填料三维耦合调控方法,其特征在于,包括: 获取振动轮数据,基于振动轮数据计算振动力; 获取转向滞后角数据,基于转向滞后角数据计算剪切力; 获取压路机速度数据,基于压路机速度数据计算移动力; 基于振动力、剪切力和移动力构建分层应力耦合方程,包括: 获取施工信息,基于施工信息对填料进行分层; 获取压路机振动响应数据,基于振动响应数据计算各层填料密度; 基于分布式光纤应变传感器,获取光纤沿线各点的位移变化数据,再通过空间插值生成位移场,得到分层填料中各个测量点的位移矢量; 基于各层填料密度、各个测量点的位移矢量、测量点的本构应力张量、振动力、剪切力和移动力构建得到分层应力耦合方程; 基于分层应力耦合方程得到各测量点的应力状态; 对各测量点的应力状态进行频域分析或时域积分,得到对应的有效动态应力; 基于有效动态应力计算目标振动频率、目标移动速度及目标转向角。
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