湖北德润诚达建筑工程有限公司;襄阳地质工程勘察院有限责任公司费香红获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北德润诚达建筑工程有限公司;襄阳地质工程勘察院有限责任公司申请的专利一种钻探取样装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121298326B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511841041.8,技术领域涉及:G01N1/08;该发明授权一种钻探取样装置是由费香红;汤江平;程宁宁;朱勇;张向远;况孟扬设计研发完成,并于2025-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钻探取样装置在说明书摘要公布了:本发明涉及钻探取样技术领域,具体涉及一种钻探取样装置。钻探取样装置包括机架以及设置在机架上的钻探机构和卸杆机构,钻探机构包括动力源和钻杆;卸杆机构包括调速机构、夹持机构、复位机构;调速机构包括钻杆对接件、调速齿轮组;夹持机构能对钻杆进行锁死,通过调速机构使得夹持机构能够带动钻杆,使得钻杆与钻杆,钻杆与动力源之间的螺纹松动,实现了螺纹解锁。本发明通过在钻探取样装置上设置卸杆机构,使得技术人员在取样的卸杆过程中,避免因为钻杆对接处的螺纹拧的过紧而需要专业人员费时费力的拆卸的麻烦。
本发明授权一种钻探取样装置在权利要求书中公布了:1.一种钻探取样装置,包括机架以及设置在机架上的钻探机构和卸杆机构,其特征在于,钻探机构包括动力源和钻杆,动力源下方伸出有主动力轴,主动力轴能够向钻杆传递动力,主动力轴下端依次设置彼此螺纹连接的多个钻杆,多个钻杆中最靠近主动力轴下端的钻杆为钻杆一; 卸杆机构包括调速机构、夹持机构、复位机构,调速机构包括钻杆对接件、调速齿轮组、动力件,动力件套设在钻杆对接件外; 钻杆对接件包括上下相连且同轴设置的上对接轴和下对接轴,上对接轴的上端和主动力轴相连,下对接轴的下端设有与钻杆一上端螺纹连接的内螺纹;上对接轴连接有调速齿轮组,调速齿轮组包括主动力齿轮、传递齿轮一、传递齿轮二、差速齿轮,主动力齿轮与差速齿轮同轴设置,主动力齿轮固定套设在上对接轴上;差速齿轮套设在上对接轴外并与上对接轴转动配合,传递齿轮一和传递齿轮二同轴固定安装,并且主动力齿轮与传递齿轮一啮合,传递齿轮二与差速齿轮啮合,调速齿轮组的动力传递使得差速齿轮的转速高于主动力齿轮的转速;钻杆对接件外部设置有动力件,差速齿轮与动力件同轴固定连接; 动力件底部设置有夹持机构,夹持机构能够锁紧钻杆一,夹持机构包含夹持块、夹持外模块,夹持外模块套设在钻杆一外,夹持外模块与钻杆一之间设置有多个夹持块;夹持机构还包括用来推动夹持块沿平行于钻杆一轴向方向移动的推动组件,以及与动力件相连并与夹持外模块导向移动配合的导向移动组件; 导向移动组件包括导向杆,钻探取样装置还包括设置在夹持机构下方的锁紧模块,锁紧模块固定安装在机架的底座上,锁紧模块能将对应位置的钻杆进行锁紧; 当进行钻探作业时,控制夹持块与钻杆一分离,使得夹持机构对钻杆一的锁紧状态被解除,多个钻杆的钻探工作不受约束; 当需要对钻杆一拆卸时,首先将锁紧模块开启,以锁紧相应位置的钻杆,同时控制夹持块抵紧钻杆一,使夹持机构对钻杆一处于锁紧状态,此时动力源反转,带动调速齿轮组以及动力件旋转;夹持外模块与动力件之间由导向杆连接,因此动力件转动时带动夹持外模块所在的夹持机构同步转动,通过调速齿轮组的动力传动,与动力件连接的夹持机构的转速大于钻杆对接件的转速; 最终,夹持机构带动钻杆一以大于钻杆对接件的转速转动,使得钻杆一与钻杆对接件的对接螺纹发生松动,同时使与夹持机构所锁紧的钻杆一和锁紧模块对应位置的钻杆之间产生扭矩,钻杆一和锁紧模块对应位置的钻杆之间的螺纹发生松动。
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