恩智浦有限公司赫尔曼纳斯·约翰内斯·埃芬获国家专利权
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龙图腾网获悉恩智浦有限公司申请的专利用于共振天线网络的短路检测设备及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111856319B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010325323.3，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权用于共振天线网络的短路检测设备及其方法是由赫尔曼纳斯·约翰内斯·埃芬设计研发完成，并于2020-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于共振天线网络的短路检测设备及其方法在说明书摘要公布了：公开了用于共振天线网络的短路检测设备及其方法。还公开了一种车辆通信系统。在一些实施例中，车辆通信系统包括：车辆访问模块；多个缆线，其耦合到所述车辆访问模块；以及天线，其耦合到所述多个缆线，其中基于通过所述车辆访问模块的所述多个缆线的短路分析，所述多个缆线从所述车辆访问模块解耦。为了确定短路存在于所述多个缆线中，所述短路分析包括确定取自所述天线的天线电流样本的最大值是否大于诊断参数乘以所述天线电流样本的平均值。
本发明授权用于共振天线网络的短路检测设备及其方法在权利要求书中公布了：1.一种用于共振天线网络的短路检测的方法，其特征在于，包括： 在第一诊断监测块处接收第一天线电流样本；在所述第一诊断监测块处接收诊断参数，所述诊断参数指示所述第一天线电流样本的足够的形状； 使用所述诊断参数以产生诊断误差指示符；以及 基于所述诊断误差指示符确定是否停用驱动器电路； 基于所述诊断误差指示符确定是否停用所述驱动器电路包括： 确定所述第一天线电流样本的最大值是否大于所述诊断参数乘以所述第一天线电流样本的平均值； 在第二诊断监测块处接收第二天线电流样本，其中所述第二诊断监测块从第一天线电流样本中减去第二天线电流样本以得到天线电流样本步长，并且基于所述天线电流样本步长的最大值是否大于所述第一天线电流样本的平均值来确定是否停用所述驱动器电路。
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