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龙图腾网获悉九号智能(常州)科技有限公司申请的专利全地形车及其混合动力总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112757888B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911067302.X，技术领域涉及：B60K6/26；该发明授权全地形车及其混合动力总成是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2019-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本全地形车及其混合动力总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种全地形车及其混合动力总成，混合动力总成包括：发动机，发动机包括曲轴和曲轴箱，曲轴安装于曲轴箱，曲轴的轴端伸出曲轴箱；发电机，发电机包括：电机安装盖、电机壳、电机盖、定子和转子，电机安装盖安装于曲轴箱的一侧，电机壳安装于电机安装盖和电机盖之间，定子固定于电机壳内，转子设置于定子的内周且相对定子可转动，转子与曲轴的轴端传动。由此，由发动机和发电机组成的混合动力总成，可以将利用发动机产生的动力转化为电能，再供给电动机，从而可以有效增加全地形车的续航里程，可以解决动力不足的问题，而且由于发电机设置于发动机的一侧，混合动力总成体积小，占用空间小，整体性更好。

本发明授权全地形车及其混合动力总成在权利要求书中公布了：1.一种混合动力总成，其特征在于，包括： 发动机，所述发动机包括曲轴和曲轴箱，所述曲轴安装于所述曲轴箱，所述曲轴的轴端通过曲轴孔伸出所述曲轴箱，所述曲轴孔处设置有轴承或者轴瓦； 发电机，所述发电机包括：电机安装盖、电机壳、电机盖、盒盖、定子和转子，所述电机安装盖安装于所述曲轴箱的一侧，所述电机壳安装于所述电机安装盖和所述电机盖之间，所述定子固定于所述电机壳内，所述转子设置于所述定子的内周且相对所述定子可转动，所述转子与所述曲轴的轴端传动，所述转子形成有转子孔，所述曲轴的轴端穿过所述转子孔且与所述转子传动，所述转子与所述曲轴通过花键或内锥面配合；所述定子连接有出线端，所述电机盖的一部分向远离所述电机壳的方向凸出以形成容置所述出线端的容置空间，所述盒盖盖设于所述容置空间处； 所述电机安装盖设置有第一限位部，所述电机壳的两侧设置有第二限位部和第三限位部，所述电机盖设置有第四限位部，所述第一限位部与所述第二限位部限位配合，所述第三限位部和所述第四限位部限位配合，所述电机安装盖设置有第五限位部，所述曲轴箱设置有第六限位部，所述第五限位部与所述第六限位部限位配合，所述第一限位部和所述第二限位部中的一个为外凸的限位环且另一个为内凹的限位槽，所述第三限位部和所述第四限位部中的一个为外凸的限位环且另一个为内凹的限位槽，所述第五限位部和所述第六限位部中的一个为外凸的限位环且另一个为内凹的限位槽； 所述曲轴箱包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的下侧形成有多个第一轴孔，所述第二箱体的上侧形成有多个第二轴孔，多个所述第一轴孔与多个所述第二轴孔一一对应以适于安装所述曲轴，所述第一箱体的下侧形成有多个第三轴孔，所述第二箱体的上侧形成有多个第四轴孔，多个所述第三轴孔与多个所述第四轴孔一一对应以适于安装平衡轴，所述平衡轴与所述曲轴传动；所述第一轴孔、所述第二轴孔、所述第三轴孔、所述第四轴孔内部均设置有油槽，所述油槽内流动有润滑油，所述油槽与所述轴承或者所述轴瓦连通。

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