庞巴迪公司乔纳森·利斯库埃特获国家专利权
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龙图腾网获悉庞巴迪公司申请的专利用于控制飞机感觉器的阻力的系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113120224B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011600507.2，技术领域涉及：B64C13/50；该发明授权用于控制飞机感觉器的阻力的系统和方法是由乔纳森·利斯库埃特设计研发完成，并于2020-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制飞机感觉器的阻力的系统和方法在说明书摘要公布了：用于控制飞机的感觉器的阻力的系统和方法。提供了用于调整飞机的感觉器的力感曲线的方法和系统。所述力感曲线基于飞机的操作参数的基线值，并且所述力感曲线根据感觉器的位移来限定施加到感觉器的阻力的大小。该方法的实施例包括接收指示操作参数的当前值的数据。基于所述操作参数的当前值和基线值之间的差，使力感曲线的与位移值范围对应的一部分偏移，以针对该位移值范围来调整由力感曲线的所述一部分限定的阻力的大小。
本发明授权用于控制飞机感觉器的阻力的系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种根据力感曲线来控制飞机的感觉器的阻力的方法，所述力感曲线被限定为具有第一轴线和第二轴线的二维图，所述第一轴线代表所述感觉器的位移值，所述第二轴线代表施加到所述感觉器的相应的阻力值，所述力感曲线基于飞机的第一操作参数的基线值和飞机的与所述第一操作参数不同的第二操作参数的基线值，所述方法包括： 使用所述第一操作参数的当前值和所述第二操作参数的当前值，将所述力感曲线的一部分沿所述第二轴线偏移一定量，所述量使用以下项来确定： 所述第一操作参数的当前值和基线值之间的差与第一常量的乘积；和 所述第二操作参数的当前值和基线值之间的差与第二常量的乘积，所述第一常量与所述第二常量不同；以及 根据包括所偏移部分的所述力感曲线来控制所述感觉器的阻力。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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