现代自动车株式会社;起亚株式会社金应焕获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社申请的专利用于检测车辆内部信息的传感器集成模块及其操作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114435293B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111021278.3,技术领域涉及:B60R21/00;该发明授权用于检测车辆内部信息的传感器集成模块及其操作方法是由金应焕;金均河;徐相景;安戴闰设计研发完成,并于2021-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于检测车辆内部信息的传感器集成模块及其操作方法在说明书摘要公布了:提供了用于检测车辆内部信息的传感器集成模块及其操作方法。传感器集成模块包括:第一传感器,基于第一操作信息而启用并提供感测结果作为第一感测信息;第二传感器,基于第二操作信息而启用并提供感测结果作为第二感测信息;第一通信设备,利用车辆中的电子设备发送和接收信息;以及控制器,基于从第一通信设备提供的信息生成用于选择性地启用第一传感器和第二传感器的第一操作信息和第二操作信息,并且将基于第一感测信息和第二感测信息确定的结果提供给第一通信设备。
本发明授权用于检测车辆内部信息的传感器集成模块及其操作方法在权利要求书中公布了:1.一种用于检测车辆内部信息的传感器集成模块,所述传感器集成模块包括: 第一传感器,被配置为基于第一操作信息确定为启用或禁用,并提供感测结果作为第一感测信息; 第二传感器,被配置为基于第二操作信息确定为启用或禁用,并提供感测结果作为第二感测信息; 第一通信设备,被配置为利用车辆中的电子设备发送和接收信息;以及 控制器,被配置为生成所述第一操作信息和所述第二操作信息,用于基于从所述第一通信设备提供的所述信息选择性地启用所述第一传感器和所述第二传感器,并将基于所述第一感测信息和所述第二感测信息确定的结果提供给所述第一通信设备; 其中,所述控制器被配置为: 基于从所述第一通信设备提供的信息,确定驾驶员乘坐情况、驾驶情况、下车情况、停车情况、入侵检测情况和车辆事故情况, 当确定所述驾驶员乘坐情况或所述驾驶情况时,仅启用第一传感器; 当确定所述停车情况时,仅启用所述第二传感器; 当确定所述下车情况、所述入侵检测情况或所述车辆事故情况时,启用所述第一传感器和所述第二传感器。
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