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龙图腾网获悉合众新能源汽车有限公司申请的专利电动车插枪保温的控制方法、电动汽车、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114940086B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210368982.4，技术领域涉及：B60L53/302；该发明授权电动车插枪保温的控制方法、电动汽车、装置及存储介质是由吴量设计研发完成，并于2022-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车插枪保温的控制方法、电动汽车、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及动力电池保温技术领域，提供了一种电动车插枪保温的控制方法、电动汽车、装置及存储介质，该方法包括：当慢充充电结束后，检测动力电池周围的环境温度和动力电池组中各个单体电池的温度；根据环境温度和单体电池的温度，确定是否启动电动汽车的插枪保温功能；在确定启动插枪保温功能后，通过冷却液将单体电池的温度控制在设定范围内，从而在慢充充电结束后，通过冷却液保温的方式，维持动力电池的温度在设定范围内，并且不使用动力电池本身的电能，保证了动力电池的容量大小和电动汽车的续航里程不会减小，减少了冬季用车的电池衰减和续航里程减少的情况。

本发明授权电动车插枪保温的控制方法、电动汽车、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电动车插枪保温的控制方法，应用于电动汽车中的车载控制器，所述电动汽车还包括电动车插枪保温系统，其特征在于，所述电动车插枪保温系统，包括： 冷却液循环通路，与每个单体电池紧贴在一起； 冷却单元，与所述冷却液循环通路紧贴在一起，所述冷却单元用于在温度控制信号为冷却时，冷却所述冷却液； 冷却膨胀阀，与所述冷却单元连接，所述冷却膨胀阀用于控制冷却液进入电动车插枪保温系统； 加热单元，所述加热单元的输入端与所述冷却液循环通路的输出端连接，所述加热单元用于在所述温度控制信号为加热信号时加热所述冷却液； 膨胀阀，所述膨胀阀的一个输入端与所述加热单元的输出端连接； 膨胀壶，所述膨胀壶的输入端与所述冷却液循环通路连接，所述膨胀壶的输出端与所述膨胀阀的另一个输入端连接，所述膨胀阀与用于存储所述冷却液并平衡所述冷却液循环通路中的压力； 电动水泵，所述电动水泵的输入端与所述膨胀阀的输出端连通，所述电动水泵的输出端与所述冷却液循环通路的输入段连接，所述电动水泵用于驱动所述冷却液在所述冷却液循环通路中循环； 所述控制方法包括： 当慢充充电结束后，检测动力电池组周围的环境温度和动力电池组中各个单体电池的温度； 根据所述环境温度与预设环境温度范围的关系，确定是否达到插枪保温的环境条件； 在确定达到所述环境条件后，对所述动力电池组中每两个单体电池的温度进行差运算，获得每两个单体电池的温度差； 当所有温度差均小于或等于预设温度差阈值，则进一步判断所述动力电池组中每个单体电池的温度是否在设定范围外； 若所有单体电池的温度在所述设定范围外，则启动所述电动汽车的插枪保温功能；否则，不启动所述电动汽车的插枪保温功能； 在确定启动所述插枪保温功能后，生成温度控制信号，并发送给电动车插枪保温系统，所述电动车插枪保温系统基于所述温度控制信号与所述单体电池进行热交换，将所述单体电池的温度控制在所述设定范围内。

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