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龙图腾网获悉芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司申请的专利双轨玻璃升降器总成高度差检测装置及测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115307516B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211019703.X，技术领域涉及：G01B5/06；该发明授权双轨玻璃升降器总成高度差检测装置及测量方法是由陈娣;王飞;许成刚;朱平;江辉设计研发完成，并于2022-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本双轨玻璃升降器总成高度差检测装置及测量方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双轨玻璃升降器总成高度差检测装置，涉及汽车配件检测设备技术领域，包括底板，所述底板上设有用于固定双轨玻璃升降器总成的导轨Ⅰ、导轨Ⅱ的第一固定组件和第二固定组件，所述底板设有固定座、滑移机构、检测杆和检测组件，所述检测组件包括校对销和百分表。固定座上设置滑移机构，通过零位销对百分表进行归零确认托架的理论位置，通过滑移机构上的测量杆与滑轨上的托架接触后移动，百分表对滑移机构的位移进行检测，通过百分表读数读出与理论偏差具体数值，通过两个数值差实现高度的准确测量，测量精度更高，降低双轨玻璃升降器总成售后风险。

本发明授权双轨玻璃升降器总成高度差检测装置及测量方法在权利要求书中公布了：1.双轨玻璃升降器总成高度差检测装置，其特征在于，包括底板1，所述底板1上设有用于固定双轨玻璃升降器总成的导轨Ⅰ22、导轨Ⅱ23的第一固定组件4和第二固定组件5，所述底板1上对称设有固定座9，所述固定座9上设有滑移机构，所述滑移机构上设有测量杆19，所述测量杆19与导轨Ⅰ22、导轨Ⅱ23上的托架接触，所述底板1上设有检测组件6，所述检测组件6包括校对销601和百分表602，所述校对销601固定连接在底板1上，所述百分表602固定在固定座9上，所述的百分表602测量杆与滑移机构的移动端接触，所述百分表602对滑移机构的位移进行检测； 所述第一固定组件4包括第一夹钳座401、第一固定板402、第一转杆403、第一握杆404、第一连接螺栓405、第一压块406、第一定位座407、第一垫块408和第一定位孔409，所述第一夹钳座401固定连接在底板1上，所述第一夹钳座401的顶端设有第一固定板402，所述第一固定板402上铰接有第一转杆403，所述第一固定板402上铰接有第一握杆404，所述第一握杆404与第一转杆403固定连接，所述第一转杆403上设有第一连接螺栓405，所述第一连接螺栓405的一端固定连接有第一压块406，所述第一连接螺栓405的另一端设有螺帽，所述第一定位座407固定连接在底板1，所述第一定位座407的顶端设有第一垫块408，所述第一垫块408上设有第一定位孔409，所述第一定位孔409与导轨Ⅰ22、导轨Ⅱ23上的插销相适配，所述第一夹钳座401与第一定位座407之间的距离与第一转杆403的长度相适配，所述第一压块406与导轨Ⅰ22、导轨Ⅱ23表面接触； 所述第二固定组件5包括第二夹钳座501、第二固定板502、第二转杆503、第二握杆504、卡座505、第二定位座506、连接座507、第二垫块508和第二定位孔509，所述第二夹钳座501固定连接在底板1上，所述第二夹钳座501的顶端设有第二固定板502，所述第二固定板502上铰接有第二转杆503，所述第二固定板502上铰接有第二握杆504，所述第二握杆504与第二转杆503固定连接，所述第二转杆503上设有卡座505，所述卡座505与导轨Ⅰ22上的方形销相适配，所述第二定位座506固定连接在底板1上，所述第二定位座506的顶端固定连接有连接座507，所述连接座507的顶端设有第二垫块508，所述第二垫块508上设有第二定位孔509，所述第二定位孔509与导轨Ⅰ22上的插销相适配，所述第二定位孔509的位置与卡座505的位置相适配。

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