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空中客车运营简化股份公司L·西里耶斯获国家专利权

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龙图腾网获悉空中客车运营简化股份公司申请的专利具有用于封挡旁路流管道的成组可旋转叶片的涡轮风扇发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115506889B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210714251.0,技术领域涉及:F02C7/057;该发明授权具有用于封挡旁路流管道的成组可旋转叶片的涡轮风扇发动机是由L·西里耶斯;S·范德鲍维德设计研发完成,并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

具有用于封挡旁路流管道的成组可旋转叶片的涡轮风扇发动机在说明书摘要公布了:本发明涉及一种涡轮风扇发动机,该涡轮风扇发动机带有短舱,短舱具有:滑动件,该滑动件能够在前进位置与缩回位置之间运动以打开管道与外部之间的窗口;叶片,每个叶片都能够在收起位置与展开位置之间旋转运动;以及操纵系统500,操纵系统使每个叶片运动;传动装置,传动装置使叶片一个接一个旋转;驱动系统510,驱动系统将滑动件的平移运动转换为第一叶片的旋转运动,并具有滚珠丝杠系统511;行星齿轮系514;以及臂和柄杆组件。与使用现有技术的反向门相比,在滑动件上使用可旋转叶片和简化的操纵系统可以使组件轻量化。

本发明授权具有用于封挡旁路流管道的成组可旋转叶片的涡轮风扇发动机在权利要求书中公布了:1.涡轮风扇发动机100,所述涡轮风扇发动机具有纵向轴线X,并且具有马达20和短舱102,所述短舱围绕所述马达20并具有风扇壳体202,其中,用于旁路流208的管道204被界定在所述短舱102与所述马达20之间,并且其中,空气流沿流动方向循环,所述短舱102具有: -固定结构206,所述固定结构紧固到所述风扇壳体202; -运动组件214,所述运动组件具有运动整流罩216和滑动件218,所述运动整流罩216紧固到所述滑动件218,所述滑动件218能够在所述固定结构206上沿平移方向在前进位置与缩回位置之间平移运动,在所述前进位置中,所述滑动件218定位成使得所述运动整流罩216靠近所述风扇壳体202,在所述缩回位置中,所述滑动件218定位成使得所述运动整流罩216远离所述风扇壳体202,从而在所述运动整流罩216与所述风扇壳体202之间限定在所述管道204与所述短舱102外部之间敞开的窗口220; -多个叶片250,所述多个叶片包括称为第一叶片250的叶片250,每个叶片都具有第一端,所述第一端安装成能够在所述滑动件上218绕第一旋转轴线504旋转运动,其中,所述叶片250围绕所述纵向轴线X成角度地从一个偏移到下一个,其中,每个叶片250都能够在收起位置与展开位置之间运动,在所述收起位置中,所述叶片250在所述管道204外部,在所述展开位置中,所述叶片250横跨所述管道204; -成组致动器221,所述致动器使所述滑动件218在所述前进位置至所述缩回位置之间运动,且反之亦然;以及 -操纵系统500,当所述滑动件218从所述前进位置运动到所述缩回位置时,所述操纵系统使每个叶片250从所述收起位置运动到所述展开位置,且反之亦然,其中,所述操纵系统500具有: -对于每个叶片250而言的主轴502,所述主轴安装成能够在所述滑动件218上绕所述第一旋转轴线504旋转运动,所述叶片250通过叶片的第一端紧固到所述主轴502; -对于每对成对相邻叶片250而言的传动装置,所述传动装置将该对叶片中的一个叶片250的旋转传递到同对叶片中的另一叶片250; -驱动系统510,所述驱动系统将所述滑动件218的平移运动转换为所述第一叶片250的旋转运动,并具有: -滚珠丝杠系统511,所述滚珠丝杠系统带有开槽杆512和滚珠螺母,所述开槽杆通过枢转连接部连接到所述滑动件218,所述开槽杆的丝杠轴线513大致平行于所述平移方向,所述滚珠螺母紧固到所述固定结构206,其中,所述滚珠螺母与所述开槽杆512协配以建立螺旋连接; -行星齿轮系514,所述行星齿轮系带有太阳齿轮516、环形齿轮518、行星架520以及多个行星齿轮522,所述太阳齿轮与所述开槽杆512的端部成一体,所述环形齿轮固定地安装在所述滑动件218上,所述行星架安装成能够在所述滑动件218上旋转运动,所述多个行星齿轮安装成能够在所述行星架520上自由旋转,其中,所述行星齿轮522绕所述太阳齿轮516分布并与所述太阳齿轮516啮合,并且其中,所述环形齿轮518围绕所述行星齿轮522并与它们啮合; -臂524,所述臂与所述行星架520成一体,并相对于所述丝杠轴线513偏移; -第二传动柄杆526,所述第二传动柄杆与所述第一叶片250的所述主轴502成一体; -筒件528,所述筒件安装成能够在所述滑动件218上绕大致平行于所述平移方向的第二旋转轴线530旋转运动,其中,所述筒件528承载第一倾斜臂532和第二倾斜臂534; -第一柄杆536,其中,所述第一柄杆536的第一端铰转地安装在所述臂524上,所述第一柄杆536的第二端铰转地安装在所述第一倾斜臂532上,其中,所述第一柄杆536在所述臂524上的铰转是旋转轴线相对于所述丝杠轴线513平行并偏移的旋转,并且其中,所述第一柄杆536在所述第一倾斜臂532上的铰转是旋转轴线相对于所述筒件528的所述第二旋转轴线530平行并偏移的旋转; -第二柄杆538,其中,所述第二柄杆538的第一端铰转地安装在所述第二传动柄杆526上,所述第二柄杆538的第二端铰转地安装在所述第二倾斜臂534上,其中,所述第二柄杆538在所述第二传动柄杆526上的铰转是旋转轴线相对于所述第一旋转轴线504平行并偏移的旋转,并且其中,所述第二柄杆538在所述第二倾斜臂534上的铰转是旋转轴线相对于所述筒件528的所述第二旋转轴线530平行并偏移的旋转。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人空中客车运营简化股份公司,其通讯地址为:法国图卢兹;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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