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龙图腾网获悉首都航天机械有限公司申请的专利一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115647744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211351379.1，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法是由王贺;崔鑫;刘强;王元军;赵宝杰;沙庆涛;马康;刘雪峰;梁津鹤;王一;宋建岭;杨程;尚洪帅;宋健;穆菁;姚辉;袁祥祥;高军;李昂设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法，涉及贮箱加工领域，包括：装夹箱底，以箱底毛坯的水平基准线为基准，按照箱底的内型面理论加工量车削箱底的内型面，得到加工后内型面；装夹箱底，以加工后内型面为基准，粗车削箱底的外型面，达到车削余量后停止外型面的粗车削；对粗车削后的箱底进行热时效；采用五轴镜像铣削对热时效后的箱底的外型面进行箱底薄区和厚区的铣削。通过车削、热时效、五轴镜像铣削的特定顺序的配合，实现了对箱底的高精度加工，实现了最小壁厚1mm，加工精度±0.1mm。

本发明授权一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法在权利要求书中公布了：1.一种超大径厚比整体箱底等壁厚精密加工方法，其特征在于：包括 装夹箱底1，以箱底1毛坯的水平基准线11为基准，按照箱底1的内型面理论加工量车削箱底1的内型面，得到加工后内型面； 装夹箱底1，以加工后内型面为基准，粗车削箱底1的外型面，达到车削余量后停止外型面的粗车削； 对粗车削后的箱底1进行热时效； 采用五轴镜像铣削对热时效后的箱底1的外型面进行箱底1厚区和薄区的铣削； 所述粗车削箱底1的外型面采用多次层切的方式，并在层切过程中多次松开对箱底1的装夹来释放应力； 应力释放方法包括： A1：车削外型面，车削量为当前产品余量的30-40%； A2：对称松开对箱底1的装夹，并对大端直径进行压板限位，自然释放加工变形； A3：测量大端圆度，当圆度≤产品余量的60%时，继续进行步骤A1、A2和A3，当圆度≥产品余量的60%或者圆度小于1mm时，视为应力释放充分，应力释放结束； 粗车削箱底1外型面过程中，每一层的层切依据设定的厚度偏差范围进行分段车削； 一层的层切的不同分段车削进行完毕后，进行上下整体车削，完成一层车削； 进行五轴镜像铣削时，包括: S1:将热时效后的箱底1在机床上进行位置调整以匹配机床坐标系； S2:激光扫描箱底1得到内型基准面； S3：按照整体箱底1各处的理论厚度、对内型基准面进行偏置生成加工外型面； S4:采用五轴镜像铣削按照加工外型面进行箱底1厚区和薄区的铣削； S4包括：S41:对箱底1进行粗加工，粗加工为分层加工，每层加工后实时测量箱底1的厚度; S42:根据S41测量的箱底1厚度判断型面变形，若型面变形大于镜像铣削实时补偿的推荐值的50%时，视为型面变形较大，则进行箱底1内型面扫描，直到型面变形小于镜像铣削实时补偿的推荐值的50%，继续进行步骤S43； S43:对箱底1的薄区进行精加工，精加工为分层加工，每层加工后依据实时测量箱底1厚度值进行下一层的切削，直至薄区厚度满足公差要求。

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