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龙图腾网获悉朴力美车辆活力股份有限公司申请的专利电池组以及电池组的制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115692816B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210911048.2，技术领域涉及：H01M10/04；该发明授权电池组以及电池组的制造方法是由村石康辅设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池组以及电池组的制造方法在说明书摘要公布了：提供一种能够降低制造成本的电池组以及电池组的制造方法。电池组1具有层叠了多个电池单体100的电池堆10和收纳电池堆10的壳体部件200。壳体部件200具有位于电池堆10的层叠方向上的一侧的端部并与底板部连为一体的端壁部220、和位于与端壁部220相反的一侧的端部用于安装面板状的部件的安装形状部233。电池堆10被夹持在端壁部220与另一端侧的端部面板250之间并保持于壳体部件200。端部面板250被电池堆10的压缩反作用力相对于安装形状部233朝向远离端壁部220的方向按压而固定。

本发明授权电池组以及电池组的制造方法在权利要求书中公布了：1.一种电池组，所述电池组具有层叠了多个电池单体的电池堆和收纳所述电池堆的壳体部件，其中， 所述壳体部件具有： 底板部，其位于所述电池堆的下方； 端壁部，其位于所述电池单体的层叠方向的一侧的端部，并与所述底板部连为一体，以及 安装形状部，其位于与所述端壁部相反的一侧的端部，并用于安装面板状的部件， 电池组具有安装于所述安装形状部的、为所述面板状的部件的端部面板， 所述电池堆被夹持在所述端壁部与所述端部面板之间并保持于所述壳体部件， 所述端部面板被所述电池堆的压缩反作用力相对于所述安装形状部朝向远离所述端壁部的方向按压而固定， 所述壳体部件在与所述端壁部相反的一侧的端部的多处形成有所述安装形状部， 所述端部面板安装于多处所述安装形状部中的任意一个， 所述电池堆具有端板，所述端板分别位于比位于所述电池堆的层叠方向上的两端的电池单体靠外侧的位置， 在所述端部面板的下部设置有第一脱离抑制部，所述第一脱离抑制部抑制作为相邻的所述端板的第一端板朝向上侧移动而从所述壳体部件脱离， 在所述第一端板设置有第一钩挂部，所述第一钩挂部在所述第一端板朝向上侧移动时钩挂在所述第一脱离抑制部上。

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