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龙图腾网获悉中建科工集团有限公司申请的专利一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115949246B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211618463.5，技术领域涉及：E04G21/16；该发明授权一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺是由王一峰;何洪;李晓龙;张瑜;董凯;刘现荣;王栋;韩亮;王旭设计研发完成，并于2022-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺，通过设置汽车吊、滑索和电动葫芦等主要装置完成钢构件的起吊和就位安装，通过汽车吊对钢构件进行起重吊装，通过电动葫芦拉动滑索使钢构件倾斜和就位，就位完成后即可将钢构件固定，如此设计，无需提前搭建支撑结构，减少了安装前期准备工作的时间投入，有效提高了倾斜钢构件的吊装效率，无需搭建型钢构件或格构胎架等临时支撑结构，减少了安装过程中临时措施的投入，有效节省人力，减少搭建和拆卸支撑结构的时间，有效提高大倾角钢构件在上部安装空间受限情况下的安装效率、同时降低安装成本。

本发明授权一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺在权利要求书中公布了：1.一种用于大倾角钢构件施工的安装工艺，其特征在于，包括以下步骤： S1、使用第一钢丝绳3将钢构件2的上端部与汽车吊1的主钩101连接，使用第二钢丝绳4将钢构件2的下端部与汽车吊1的副钩102连接； S2、将所述第二钢丝绳4远离所述钢构件2的一端牵引至第一连接点801的楼板上，同时在第一连接点801的楼板上安装电动葫芦7； S3、控制汽车吊1使主钩101和副钩102抬升，以使钢构件2升高至与楼板对应的高度，同时使上端部的位置与第二连接点803的楼板的位置对应以进行就位，此时钢构件2呈竖直状态，且上端部朝下、下端部朝上； S4、通过S2中的电动葫芦7拉紧与其连接的位于下端部的钢丝绳，使第二钢丝绳4逐渐张紧并形成滑索，再控制汽车吊1的副钩102落下，使钢构件2的下端部沿着滑索逐渐滑动到第一连接点801的楼板端部，第二钢丝绳4张紧的同时，钢构件2在空中逐步倾斜成就位状态，在下端部完成就位后，使用螺栓将下端部与第一连接点801上的码板进行临时连接固定； S5、使用螺栓将上端部与第二连接点803上的码板进行固定，再将下端部与第一连接点801上的码板进行完全固定；所述钢构件2的中部焊接有与中部连接点802位置对应的第三夹板206，所述第三夹板206位于所述钢构件2靠近中部连接点的一侧上；第一连接点801、中部连接点802和第二连接点803由建筑8低层到建筑8高层依次设置；第一连接点801具体为已安装完成的钢构件2的上端部，中部连接点802具体为位于第一连接点801上方的楼层的对应层板上，第二连接点803具体在安装于第二连接点803的楼层层板上的支撑结构的端部； S6、松开汽车吊1的主钩101和副钩102，拆卸与上端部连接的第一钢丝绳3和与下端部连接的第二钢丝绳4，钢构件2安装完成； 在所述S2步骤中，所述钢构件2上端部侧壁上焊接有第一耳板201，所述第一耳板201上穿设有第一卡环，所述第一钢丝绳3的一端固定在所述第一卡环上，所述第一钢丝绳3的另一端固定在所述主钩101上；所述钢构件2下端部侧壁上焊接有第二耳板203，所述第二耳板203上穿设有第二卡环204，所述第二钢丝绳4一端固定在所述副钩102上，所述第二钢丝绳4另一端穿过所述第二卡环204并与所述电动葫芦7连接； 所述上端部与所述第一耳板201相对的一侧上焊接有第一夹板202；所述下端部与所述第二耳板203相对的一侧上焊接有第二夹板205； 在所述S5步骤中，固定好所述上端部与所述下端部后，使用所述第一夹板202使所述上端部与第二连接点803的楼板进行固定连接，使用所述第二夹板205使所述下端部与第一连接点801的楼板进行固定连接。

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