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龙图腾网获悉上海材料研究所有限公司申请的专利一种宽频耗能型轨道扣件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116024852B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310057560.X，技术领域涉及：E01B9/02；该发明授权一种宽频耗能型轨道扣件是由刘艳;袁贤浦;梁要;熊亚军设计研发完成，并于2023-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种宽频耗能型轨道扣件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种宽频耗能型轨道扣件，该扣件包括轨下复合夹层板簧组件和钢轨弹性约束组件，轨下复合夹层板簧组件和钢轨弹性约束组件均固定在轨枕上，轨下复合夹层板簧组件位于钢轨下方，钢轨弹性约束组件用于提供钢轨弹性约束。轨下复合夹层板簧组件由钢轨支座、黏弹性层、阻尼合金层、板簧支座、第一锚固螺栓和定位卡箍组成，板簧支座通过第一锚固螺栓固定于轨枕上；钢轨支座、黏弹性层、阻尼合金层、板簧支座由定位卡箍约束从而不产生大的相对滑移导致轨下复合夹层板簧组件整体结构偏心失效。本发明可以通过改变黏弹性层和阻尼合金层的厚度、宽度或层数以及阻尼合金层的材料来改变承载能力和有效行程，对于重载和轻载铁路都具有很好的适用性。

本发明授权一种宽频耗能型轨道扣件在权利要求书中公布了：1.一种宽频耗能型轨道扣件，其特征在于，该扣件包括轨下复合夹层板簧组件1和钢轨弹性约束组件2，轨下复合夹层板簧组件1和钢轨弹性约束组件2均固定在轨枕上，所述轨下复合夹层板簧组件1位于钢轨下方，所述钢轨弹性约束组件2用于提供钢轨弹性约束； 所述轨下复合夹层板簧组件1由钢轨支座1-1、黏弹性层1-2、阻尼合金层1-3、板簧支座1-4、第一锚固螺栓1-5和定位卡箍1-6组成，板簧支座1-4通过第一锚固螺栓1-5固定于轨枕上； 所述钢轨支座1-1、黏弹性层1-2、阻尼合金层1-3、板簧支座1-4由定位卡箍1-6约束从而不产生大的相对滑移导致轨下复合夹层板簧组件整体结构偏心失效； 所述黏弹性层1-2与阻尼合金层1-3为层层间隔的形式设置，且每一组“黏弹性层-阻尼合金层”结构由上至下逐层长度递减； 所述钢轨弹性约束组件2由弹条2-1、约束支座2-2、绝缘轨距块2-3、第二锚固螺栓组成，约束支座2-2通过第二锚固螺栓固定于轨枕上； 所述弹条2-1与绝缘轨距块2-3接触一端有初始的向上弹性形变，以保证列车经过时对钢轨有足够的扣压力。

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