中铁第五勘察设计院集团有限公司张兆祥获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
龙图腾网获悉中铁第五勘察设计院集团有限公司申请的专利处置轨枕、钢轨的多功能车及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116043620B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310171183.2,技术领域涉及:E01B29/06;该发明授权处置轨枕、钢轨的多功能车及其施工方法是由张兆祥;万鹏;李刚;张宁辉;杨建福;常祝;朵君泰;姜敏;周光忠设计研发完成,并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本处置轨枕、钢轨的多功能车及其施工方法在说明书摘要公布了:本申请实施例提供了一种处置轨枕、钢轨的多功能车及其施工方法,多功能车包括:车体、轨枕密排传送模块、轨枕连续布置模块、提枕器和道砟拨板。多功能车具有铺枕工况和收枕工况,收枕工况下,提枕器连接于轨枕连续布置模块,提枕器伸出旧轨枕下将旧轨枕起松,物料通过台将起松的轨枕转运至轨枕密排传送模块;铺枕工况下,道砟拨板连接于轨枕连续布置模块,道砟拨板将预铺设新轨枕处的道砟抹平,物料通过台将轨枕密排传送模块上的轨枕转运至铺枕位置。本申请的多功能车仅一套机械既可实现旧轨枕的收枕,又可实现新轨枕的铺设,相较于功能单一的布置轨枕的机械车和回收轨枕的机械车具有更强的竞争力与适用性,可降低施工难度与施工器械租赁成本。
本发明授权处置轨枕、钢轨的多功能车及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种处置轨枕、钢轨的多功能车,其特征在于,包括: 车体,所述车体具有行走机构; 轨枕密排传送模块,轨枕密排传送模块设置于所述车体上,所述轨枕密排传送模块用于装载轨枕并能沿车体的长度方向运输轨枕; 轨枕连续布置模块,所述轨枕连续布置模块设置于所述车体的一端,所述轨枕连续布置模块和所述轨枕密排传送模块相连接,所述轨枕连续布置模块具有物料通过台; 提枕器和道砟拨板,所述提枕器和所述道砟拨板择一的安装于所述轨枕连续布置模块; 多功能车具有铺枕工况和收枕工况; 在所述收枕工况下,所述提枕器连接于所述轨枕连续布置模块,多功能车沿第一方向移动,所述提枕器将轨枕起松,物料通过台将起松的轨枕转运至所述轨枕密排传送模块,且在所述收枕工况下,所述物料通过台是倾斜的; 在所述铺枕工况下,所述道砟拨板连接于所述轨枕连续布置模块,用于将预铺设新轨枕处的道砟抹平,多功能车沿第二方向移动,物料通过台将轨枕密排传送模块上的轨枕转运至铺枕位置; 所述轨枕连续布置模块上设置升降座和第一伸缩装置; 所述车体上设置连接座; 在所述铺枕工况下,所述道砟拨板连接于所述升降座上,所述第一伸缩装置和所述升降座传动连接; 在所述收枕工况下,所述提枕器一端铰接于所述连接座,所述第一伸缩装置传动连接于所述提枕器的中部; 所述第一伸缩装置伸缩运动,能下放或提升所述道砟拨板提枕器; 所述升降座包括第一连杆和第二连杆; 所述第一连杆的第一端和所述第一伸缩装置传动连接,所述第一连杆的第二端和所述道砟拨板铰接,所述第一连杆的中部设置长条槽; 所述第二连杆的第一端铰接于所述轨枕连续布置模块,所述第二连杆的第二端和所述道砟拨板铰接,所述第二连杆的中部可滑动地连接于所述长条槽; 所述第一伸缩装置伸缩运动驱动所述第一连杆的第一端移动,以带动所述第二连杆摆动,下放或提升所述道砟拨板。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁第五勘察设计院集团有限公司,其通讯地址为:102600 北京市大兴区康庄路9号中铁五院;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励