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龙图腾网获悉重庆长安新能源汽车科技有限公司申请的专利一种车辆电源系统、控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116141968B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310335273.0，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权一种车辆电源系统、控制方法和车辆是由沈巍;杜国栋;喻伟;刘海洋设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆电源系统、控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及电动汽车技术领域，提供一种车辆电源系统、控制方法和车辆。该车辆电源系统，包括：动力电源、低压电源、充电系统和控制单元。其中，动力电源通过高压电路与高压用电器件电连接；低压电源与动力电源相串联，并通过低压电路与低压用电器件电连接；充电系统、动力电源和低压电源串联在充电电路上，动力电源和低压电源之间设置有第一开关；充电电路上的切换电路与充电系统和动力电源相连接，并与第一开关和低压电源相并联；控制单元用于控制高压电路、充电电路、第一开关和切换电路的连通和断开。本车辆电源系统设置了能够独立为高压用电器件和低压用电器件供电的动力电源和低压电源，减轻了整车重量并降低了整车的制作成本。

本发明授权一种车辆电源系统、控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆电源系统，其特征在于，包括： 动力电源，通过高压电路与高压用电器件电连接； 低压电源，与所述动力电源相串联，并通过低压电路与低压用电器件电连接； 充电系统，所述充电系统、动力电源和低压电源串联在充电电路上，所述动力电源和低压电源之间设置有第一开关；所述充电电路上还设有切换电路，所述切换电路与所述充电系统和动力电源相电连接，并与所述第一开关和低压电源相并联； 控制单元，其用于控制所述高压电路、充电电路、第一开关和切换电路的连通和断开；以在所述切换电路与充电电路相连通时，使所述充电系统为所述动力电源单独充电；在所述切换电路断开和所述充电电路连通时，使所述充电系统为所述动力电源和低压电源同时充电； 在充电过程中，当所述控制单元监控到所述动力电源中单体动力电池电压小于所述低压电源中单体锂电池电压时，所述控制单元调控所述充电电路和所述切换电路相接通，驱使所述充电系统与所述动力电源通过所述充电电路和所述切换电路相连接，并使所述充电系统为所述动力电源充电；当所述控制单元监控到所述动力电源中单体动力电池电压等于所述低压电源中单体锂电池电压时，所述控制单元调控所述充电电路接通以及所述切换电路断开，驱使所述充电系统通过所述充电电路与所述动力电源和所述低压电源相连接，并使所述充电系统为所述动力电源和所述低压电源充电，直至所述动力电源和所述低压电源的电量充满。

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