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龙图腾网获悉上海前晨汽车科技有限公司申请的专利换电系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116238311B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310452484.2，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权换电系统及汽车是由鲁刚;沈迪;王丙龙设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本换电系统及汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及一种换电系统及汽车，包括换电支架、换电电池组件及第一对接组件。换电支架用于与汽车车身连接；换电电池组件与换电支架滑动连接，用于在外力作用下将换电电池组件滑入或滑出换电支架；第一对接组件与换电支架连接并与换电电池组件对接，第一对接组件设置为能够与换电电池组件相互锁止，第一对接组件用于对接换电电池组件与汽车整车端的电连接和泠却液循环。上述换电系统，换电时，在外力作用下换电电池组件能够滑入换电支架，换电方便且操作性强，能够实现快速换电。换电电池组件滑入换电支架后，第一对接组件能与换电电池组件成功对接并相互锁止，使换电电池组件被可靠固定。该换电系统电池组更换方便，操作性强、省时省力、效率高。

本发明授权换电系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种换电系统，其特征在于，所述换电系统包括： 换电支架，用于与汽车车身连接； 换电电池组件，与所述换电支架滑动连接，用于在外力作用下将所述换电电池组件滑入或滑出所述换电支架； 第一对接组件，与所述换电支架连接并与所述换电电池组件对接，所述第一对接组件设置为能够与所述换电电池组件相互锁止，所述第一对接组件用于对接所述换电电池组件与汽车整车端的电连接和冷却液循环； 所述第一对接组件包括锁止件；所述换电电池组件还包括相互连接的电池组和第二对接组件，所述第二对接组件包括配合件，所述配合件与所述锁止件相对设置，并且与所述换电电池组件的滑动方向垂直或接近垂直，所述锁止件设置为能够在外力作用下穿设于所述配合件或在外力作用下与所述配合件脱离； 所述换电电池组件还包括底部托架，所述底部托架与所述电池组连接并相对所述电池组的外侧壁露出，所述底部托架与所述换电支架导向并限位连接； 所述底部托架设有第一斜面和相邻的第二斜面，所述第一斜面设置在所述底部托架的靠近所述电池组的一侧，所述第二斜面设置在所述底部托架的靠近第一对接组件的一侧和或远离第一对接组件的一侧；所述换电支架还包括导向限位件，所述导向限位件包括本体和至少一个导向部，所述导向部设置在所述本体的一侧面上，用于将所述换电电池组件滑入所述换电支架时与所述第二斜面接触；和或， 所述导向限位件还包括限位块，所述限位块与所述本体弹性连接并相对所述本体倾斜设置，所述限位块与所述本体弹性连接的弹性力沿倾斜方向设置，所述限位块设有抵接面，所述抵接面设置于所述限位块的靠近所述第一斜面的一侧并与所述第一斜面平行或接近平行设置，用于将所述换电电池组件滑入所述换电支架时能够与所述第一斜面接触，以压紧所述底部托架。

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