中国船舶集团有限公司第七0三研究所戴维泽获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0三研究所申请的专利一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116241577B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310284218.3，技术领域涉及：F16D43/04；该发明授权一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构是由戴维泽;王学志;王勇帆;闫泽;陈克鑫;张祥;王春玲;战庆欣;曲盛楠设计研发完成，并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构在说明书摘要公布了：一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构，它涉及同步自动离合器技术领域。本发明解决了现有的同步自动离合器由于棘轮与输出齿环之间由于加工误差而产生间隙，不仅会导致棘轮产生角向安装误差，受力状态变差，而且会使棘轮在离合器运行过程中产生反复的轴向位移，进而加剧振动、噪声、零件磕碰等问题。本发明的在输齿环与棘轮和中继齿圈接触的端面上开有沿圆周均布的多个弹簧安装孔，每个弹簧安装孔底部均安有一个蝶簧，压紧销安装于蝶簧上方，空心螺塞套设在压紧销尾部，空心螺塞通过螺纹固定在弹簧安装孔上，压紧销两侧分别与蝶簧和棘轮接触。本发明可以通过弹簧弹力固定棘轮的位置，保证棘轮的安装精度，受力均匀性以及设备运行的稳定性。
本发明授权一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构在权利要求书中公布了：1.一种用于同步自动离合器的棘轮弹簧压紧机构，它包括棘轮220、中继齿圈230、输出齿环210和多个紧固件240，棘轮220安装在中继齿圈230和输出齿环210之间，中继齿圈230与输出齿环210通过多个紧固件240连接，其特征在于：它还包括多个蝶簧212、多个压紧销213和多个空心螺塞214，在输出齿环210与棘轮220和中继齿圈230接触的端面上开有沿圆周均布的多个弹簧安装孔211，每个弹簧安装孔211底部均安有一个蝶簧212，压紧销213安装于蝶簧212上方，空心螺塞214套设在压紧销213尾部，空心螺塞214通过螺纹固定在弹簧安装孔211上，压紧销213两侧分别与蝶簧212和棘轮220接触。
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