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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116305537B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310130787.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法是由赵会民;车艳鑫;贾瑞琦;李志强设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机设计领域，为一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法，通过设置狭义EBOM结构，将EBOM近设置成对象‑单元体‑故障硬件三层结构，而后进行故障硬件定义，遍历所有硬件的故障信息，找出符合故障硬件定义的故障硬件，将该故障硬件与对应单元体连接；并对故障硬件内的数据进行最小化拆分；最后同步识别任一故障硬件所包含的所有故障零组件，将找出的所有故障零组件伴生的数据信息同步迁移至对应的故障硬件内。可以大幅缩小需要管控的硬件数量，提高管控工作效率，保证管控质量；以具体故障硬件为核心，通过自下向上的搭建方式，可以有效地跟踪各故障硬件的履历信息，有利于形成各台份之间的交叉串用信息。

本发明授权一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于故障硬件的航空发动机狭义EBOM结构设计方法，其特征在于，包括： 将EBOM结构分成对象-单元体-故障硬件三层结构； 进行故障硬件定义，遍历所有硬件的故障信息，找出符合故障硬件定义的故障硬件，将该故障硬件与对应单元体连接； 对故障硬件内的数据进行最小化拆分，形成最小单元，将所有最小单元录入至对应的故障硬件内；同步识别任一故障硬件所包含的所有故障零组件，将找出的所有故障零组件伴生的数据信息同步迁移至对应的故障硬件内； 所述故障硬件的数据信息包括基础信息、台份信息、超差信息、补加工信息、代料信息、装配问题、试车问题和故检问题；当判断任一零组件为故障硬件时，按照数据信息的八种不同的分类的不同信息项进行分别查找，查找的范围覆盖该发动机所包含的任意信息，而后按照不可拆分原则存储至对应的信息项中，并且每个故障硬件的超差信息和代料信息按照结果导向原则进行处理； 在进行最小化拆分时，当1个硬件包含多条超差信息，定义为多条信息，基础信息下的版本信息项中具有多个每个版本，每个版本均单独存储为一条信息；多个件共计1份超差单，同样定义为多条信息；履历信息中装配次、上台次、试车次均拆分至最小单元单独录入。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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