中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)张艳清获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)申请的专利基于单励磁-接收模组的测速定位系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116413471B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111658148.0,技术领域涉及:G01P3/50;该发明授权基于单励磁-接收模组的测速定位系统是由张艳清;张志华;卢卫国;冯馨月;胡道宇设计研发完成,并于2021-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于单励磁-接收模组的测速定位系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于单励磁‑接收模组的测速定位系统,包括:第一、第二零磁通线圈组件、励磁接收模组、供电电源和信号处理单元,励磁接收模组包括励磁线圈、第一接收线圈和第二接收线圈,励磁线圈设置在第一零磁通线圈组件上,第一接收线圈和第二接收线圈相对于励磁线圈的中心线对称设置,第一接收线圈和第二接收线圈间隔设置在第二零磁通线圈组件上,供电电源用于向励磁线圈提供直流电,信号处理单元与励磁接收模组连接,信号处理单元用于根据第一接收线圈的第一接收感应电压和第二接收线圈的第二接收感应电压完成列车的测速及定位。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中测速定位设备复杂且存在高速测速误差大的技术问题。
本发明授权基于单励磁-接收模组的测速定位系统在权利要求书中公布了:1.一种基于单励磁-接收模组的测速定位系统,其特征在于,基于单励磁-接收模组的测速定位系统包括: 第一零磁通线圈组件10和第二零磁通线圈组件20,所述第一零磁通线圈组件10与所述第二零磁通线圈组件20均设置在列车上,所述第一零磁通线圈组件10和所述第二零磁通线圈组件20相对设置,所述第一零磁通线圈组件10与所述第二零磁通线圈组件20连接; 励磁接收模组30,所述励磁接收模组30包括励磁线圈31、第一接收线圈32和第二接收线圈33,所述励磁线圈31设置在所述第一零磁通线圈组件10上,所述第一接收线圈32和所述第二接收线圈33相对于所述励磁线圈31的中心线对称设置,所述第一接收线圈32和所述第二接收线圈33间隔设置在所述第二零磁通线圈组件20上; 供电电源40,所述供电电源40用于向所述励磁线圈31提供直流电; 信号处理单元50,所述信号处理单元50与所述励磁接收模组30连接,所述信号处理单元50用于根据所述第一接收线圈32的第一接收感应电压和所述第二接收线圈33的第二接收感应电压完成列车的测速及定位。
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