株式会社爱信松尾武志获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社爱信申请的专利车用驱动装置的壳体的制造方法、车用驱动装置的制造方法以及车用驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116420298B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180070663.9，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权车用驱动装置的壳体的制造方法、车用驱动装置的制造方法以及车用驱动装置是由松尾武志;下方伸将设计研发完成，并于2021-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本车用驱动装置的壳体的制造方法、车用驱动装置的制造方法以及车用驱动装置在说明书摘要公布了：本发明涉及车用驱动装置的壳体的制造方法、车用驱动装置的制造方法以及车用驱动装置。在具备形成收纳空间的壳体、以配置在收纳空间的旋转轴为中心而配置的润滑对象、沿轴向形成于润滑对象的外周侧的第一油孔、以及以连通第一油孔和收纳空间的方式形成的第二油孔，并通过第一油孔以及第二油孔向润滑对象供给润滑油的车用驱动装置的壳体的制造方法中，具备以下工序：在壳体的壁部形成沿着轴向延伸的形状的壁厚部的壁厚部形成工序步骤S1、对壁厚部穿孔而形成第一油孔的第一油孔形成工序步骤S2、以及对壁厚部穿孔而形成第二油孔的第二油孔形成工序步骤S3。
本发明授权车用驱动装置的壳体的制造方法、车用驱动装置的制造方法以及车用驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种车用驱动装置的壳体的制造方法，是具备形成收纳空间的壳体、配置在上述收纳空间且具有旋转轴的车辆驱动用马达、沿上述旋转轴的轴向形成在上述车辆驱动用马达的外周侧的第一油孔以及以连通上述第一油孔和上述收纳空间的方式形成的第二油孔，并且通过上述第一油孔以及上述第二油孔向上述车辆驱动用马达供给用于润滑和或冷却的润滑油的车用驱动装置的壳体的制造方法，其具备以下工序： 壁厚部形成工序，在上述壳体的内壁部与上述壳体一体地形成向上述收纳空间的内部突出且沿着上述轴向延伸的形状的壁厚部； 第一油孔形成工序，对上述壁厚部穿孔而形成上述第一油孔；以及 第二油孔形成工序，对上述壁厚部穿孔而形成上述第二油孔。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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