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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种背压阀的控制方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116505028B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310618166.9，技术领域涉及：H01M8/04298；该发明授权一种背压阀的控制方法和装置是由王秋来;尤海泉;吕文杰;张富;张明凯设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种背压阀的控制方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种背压阀的控制方法和装置，所述控制方法通过获取背压阀作用于燃料电堆的功能信息集合，对功能信息集合进行分解处理，建立每种功能控制逻辑的功能模块，对每个功能模块中的被控制量进行变量定义，对其封装后形成背压阀的控制模块库，在应用于对燃料电堆上的背压阀进行控制时，基于燃料电堆的不同控制需求即可调用控制模块库，以使背压阀的控制流程和控制参数适配对应的控制需求。控制方法方便后续燃料电池系统以及其它控制系统开发中的重用，可以节约背压阀控制程序开发的时间成本和人力成本，同时也避免背压阀重复开发的人为错误及纠错困难等问题，进而提高了背压阀在不同控制需求下的可靠性。

本发明授权一种背压阀的控制方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种背压阀的控制方法，其特征在于，应用于对燃料电堆上的背压阀进行控制，所述方法包括： 获取所述背压阀作用于所述燃料电堆的功能信息集合； 对所述功能信息集合进行分解处理，建立每种功能控制逻辑的功能模块； 对每个所述功能模块中的被控制量进行变量定义，并封装为所述背压阀的控制模块库； 基于所述燃料电堆的不同控制需求调用所述控制模块库，以使所述背压阀的控制流程和控制参数适配对应的控制需求； 所述对每个所述功能模块中的被控制量进行变量定义，包括： 将每个所述功能模块的所述被控制量标记为阈值标定量和控制标识量，其中，所述阈值标定量为控制逻辑中需要被标定的极限控制量，所述控制标识量为控制逻辑中需要被设定的控制量； 对所述阈值标定量和所述控制标识量分别定义对应的控制变量； 所述功能模块包括闭环控制模块、破冰控制模块和压力保护模块；所述将每个所述功能模块的所述被控制量标记为阈值标定量和控制标识量，包括： 将所述闭环控制模块的PID输出上限、PID输出下限、饱和输出上限和饱和输出上限标记为所述阈值标定量； 将所述闭环控制模块的冷启动阴极压力标记为所述控制标识量； 将所述破冰控制模块的第一循环次数和第二循环次数标记为所述阈值标定量； 将所述破冰控制模块的破冰阀门开度标记为所述控制标识量； 将所述压力保护模块的保护开度阈值、破冰开度上升速率、破冰开度下降速率、目标开度上升速率、目标开度下降速率、开度上限、开度下限和开度调整阈值标记为所述阈值标定量。

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