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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司申请的专利一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116516902B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310563955.7，技术领域涉及：E02B3/26；该发明授权一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置是由马长飞;荆国强;冯欢;曹冠军;钟继卫;汪正兴;王波;李东超;柴小鹏;贾晓龙;肖龙设计研发完成，并于2023-05-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置，属于桥梁安全领域。本申请的防船撞装置，包括环形钢套箍、多节钢浮箱，环形钢套箍设置于于桥墩四周，且环形钢套箍靠近桥墩外壁的一端安装有橡胶护舷，钢浮箱设置于环形钢套箍四周，并通过连接件与环形钢套箍间隔连接，相邻两节钢浮箱之间通过金属阻尼器进行连接，且各节钢浮箱形成包围环形钢套箍的环形结构。该装置的金属阻尼器具备多级屈曲耗能的功能，在该装置受到碰撞后，金属阻尼器的部件能够自动复位，耐用性较高，在进行检修时，只需及时更换金属阻尼器，并根据各部件损耗情况进行检修。因此，该防船撞装置维护便利，且能够通过各级耗能对桥墩提供较大程度的保护作用。

本发明授权一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置在权利要求书中公布了：1.一种基于金属阻尼器多级屈曲耗能的防船撞装置，其特征在于，包括： 环形钢套箍2，所述环形钢套箍2设置于桥墩0四周，且所述环形钢套箍2靠近所述桥墩0外壁的一端安装有橡胶护舷1； 多节钢浮箱3，所述钢浮箱3设置于环形钢套箍2四周，并通过连接件4与所述环形钢套箍2间隔连接，相邻两节钢浮箱3之间通过金属阻尼器5进行连接，且各节所述钢浮箱3形成包围所述环形钢套箍2的环形结构； 所述金属阻尼器5包括两块相对设置的连接板51，位于两块所述连接板51之间的橡胶耗能层55，以及多个连接于两块所述连接板51之间，分布于所述连接板51四周，且部分露出于所述连接板51的“U”形耗能环组件,且所述“U”形耗能环组件的末端顶触所述橡胶耗能层55； 所述“U”形耗能环组件包括一个二级“U”形耗能环52和一个与所述二级“U”形耗能环52连接，且位于所述二级“U”形耗能环52内部的一级“U”形耗能环53； 所述连接件4包括万向铰支座41，连接于所述万向铰支座41的万向铰42，连接于所述万向铰42的多根支撑杆件43，以及连接于所述支撑杆件43另一端的连接耳板44，所述连接件4的一端通过所述连接耳板44焊接固定于所述环形钢套箍2，另一端通过所述万向铰支座41焊接于所述钢浮箱3。

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