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龙图腾网获悉广州小鹏汽车科技有限公司申请的专利车载空调设备的控制方法、车载空调设备以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116572700B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310534663.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车载空调设备的控制方法、车载空调设备以及车辆是由王天乐设计研发完成，并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载空调设备的控制方法、车载空调设备以及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车载空调设备的控制方法、车载空调设备以及车辆。车载空调设备的控制方法，包括：使车载空调设备进入经济模式，且在经济模式下，车载空调设备调温时使用的车内气体的百分比大于或等于设定值；获取乘员舱内的目标气体含量，目标气体包括二氧化碳、水汽和有害气体中的至少一种；当乘员舱内目标气体含量大于或等于第一阈值时，控制吸附装置吸附乘员舱内的目标气体和控制吸附装置吸附进入乘员舱内的目标气体中的至少一者，以维持经济模式。该车载空调设备的控制方法能够降低车载空调设备的能耗，有利于提高车辆的续航里程。

本发明授权车载空调设备的控制方法、车载空调设备以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载空调设备的控制方法，其特征在于，所述车载空调设备包括吸附装置，所述吸附装置能够吸附乘员舱内的目标气体和控制吸附装置吸附进入所述乘员舱内的目标气体中的至少一者，所述吸附装置包括用于吸附水汽的第二吸附件，所述控制方法包括： 使车载空调设备进入经济模式，且在所述经济模式下，所述车载空调设备调温时使用的车内气体的百分比大于或等于设定值； 获取乘员舱内的目标气体含量，所述目标气体包括水汽和二氧化碳和有害气体中的至少一种； 当乘员舱内目标气体含量大于或等于第一阈值时，控制吸附装置吸附所述乘员舱内的目标气体和控制吸附装置吸附进入所述乘员舱内的目标气体中的至少一者，以维持所述经济模式； 其中，所述第一阈值包括第一空气湿度值，所述第一空气湿度值低于车辆透光件起雾所需的最小湿度值，第二空气湿度值小于所述第一空气湿度值；所述控制方法还包括： 当所述乘员舱内水汽含量大于或等于第一空气湿度值时，通过所述第二吸附件吸附所述乘员舱内的目标气体和通过所述第二吸附件吸附进入所述乘员舱内的目标气体中的至少一者，以维持所述经济模式； 当所述乘员舱内水汽含量小于或等于第二空气湿度值时，对所述第二吸附件进行加热，以使所述第二吸附件释放出水汽，并将释放出来的所述水汽输送至所述乘员舱内。

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