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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116577032B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310547175.3，技术领域涉及：G01M3/12；该发明授权一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法是由袁敬平;周清华;叶丽先;苏晓鸣;黄逸怡设计研发完成，并于2023-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法，通过科学设计船舶货舱舷侧平台结构形式，设置多个通用大小流水孔，设计了可重复使用密封工装和道门盖，有效使用船体密性工装，有效确保了货舱区域舷侧的密性试验工序前移，进而确保了货舱区域施工完整性，避免了狭小空间施工，确保了船舶建造安全，进而确保了货舱区域涂装完整性，同时满足了各工序交叉作业需求，有利于缩短码头周期。

本发明授权一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法在权利要求书中公布了：1.一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法，所述压载舱包括顶部压载舱、舷侧压载舱和底部压载舱，其特征在于，所述液舱气压试验方法包括以下步骤： 在液舱区域搭载并合拢底部压载舱和舷侧压载舱，在合拢后的舷侧压载舱的端部布置分段搭接头； 靠近分段搭接头在舷侧压载舱内布置平台结构，将平台结构铺设在舷侧压载舱内并与舷侧压载舱的内侧壁和外侧壁固定连接，通过平台结构使舷侧压载舱和底部压载舱围成一个闭合的舷侧底压载舱总段，所述平台结构上设有通道孔和多个流水孔；将舷侧底压载舱总段上的所有临时工艺孔和管子开孔均封堵起来； 利用密封工装封堵流水孔，利用道门盖密封通道孔，部分所述道门盖上设有进气管、进气阀和压力表； 通过进气管向舷侧底压载舱总段内注入压缩空气，使舷侧底压载舱总段内气压升到预设值后再关闭进气阀，观察压力表并保持预设时间以达到一个稳定状态，再将气压降到试验气压； 对平台结构以下的焊缝喷涂肥皂液进行检查，包括所有边界焊缝和管子穿舱件焊缝； 气压试验结束后，将舷侧底压载舱总段内压力完全释放，并拆下密封工装和道门盖； 对平台结构以下的舷侧底压载舱总段进行油漆作业，油漆作业后再依次吊装液罐、安装顶部压载舱和全宽甲板总段； 再对液舱进行整舱气压试验，检测平台结构以上的焊缝。

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