中国第一汽车股份有限公司牛佳林获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利集成式制动控制系统故障信息输出方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116700215B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310747076.X，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权集成式制动控制系统故障信息输出方法及装置是由牛佳林;官浩;隋清海;闫鲁平设计研发完成，并于2023-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本集成式制动控制系统故障信息输出方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种集成式制动控制系统故障信息输出方法及装置。其中，该方法包括：检测集成式制动控制系统的网络状态；在网络状态指示为网络故障的情况下，采集集成式制动控制系统的供电电压；从多个预设电压区间中确定供电电压所处的目标电压区间；至少根据目标电压区间确定是否输出网络故障对应的故障信息。本申请至少解决了由于输出的故障信息准确性低导致故障排查效率低技术问题。
本发明授权集成式制动控制系统故障信息输出方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种集成式制动控制系统故障信息输出方法，其特征在于，包括： 检测集成式制动控制系统的网络状态； 在所述网络状态指示为网络故障的情况下，采集所述集成式制动控制系统的供电电压； 从多个预设电压区间中确定所述供电电压所处的目标电压区间； 至少根据所述目标电压区间确定是否输出所述网络故障对应的故障信息； 其中，至少根据所述目标电压区间确定是否输出所述网络故障对应的故障信息，包括：在所述目标电压区间从第一区间变换到第三区间的时长未超过第一时长的情况下，或，在所述目标电压区间从第二区间变换到第四区间的时长未超过第二时长的情况下，确定不输出所述网络故障对应的故障信息，且输出第二类诊断故障代码，其中，所述第一区间的最小值大于第一预设电压值，所述第二区间的最大值小于第二预设电压值，所述第三区间的最大值不大于第三预设电压值，所述第四区间的最小值不小于第四预设电压值，所述第一预设电压值大于所述第二预设电压值，所述第三预设电压值大于所述第四预设电压值，所述第二类诊断故障代码用于表征所述供电电压故障对应的故障信息。
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