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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种船舶检验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116750153B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310697726.4，技术领域涉及：B63B71/00；该发明授权一种船舶检验方法是由王璐玭;柳卫东;丁韦;樊涛;何儒;张亚;柳梦源设计研发完成，并于2023-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶检验方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种船舶检验方法，该检验方法不需要整个压载舱建造完整后再测量，将压载舱检验分拆为各焊缝和各网格区域的检查，将试验时间提前，缩短后期工期，节省成本。检验步骤提前分步进行，围护系统施工可以在压载舱结构完整后立刻开工，提前围护系统施工启动时间，缩短总的建造周期。与干态试验相比，该检验方法不需要在坞墩上装满压载舱，消除了船体外板压变形的风险。与完工前试验相比，提前试验能够提前发现问题，提前解决问题，不会造成完工前发现渗漏，拆除围护系统的损失。通过设置15％的合理余量和控制结构网格区域的免除实验的范围，既减少试验操作也保证了免除试验下的风险可控。

本发明授权一种船舶检验方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶检验方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：将用于形成压载舱的钢板分为多个拼接板块，对每个拼接板块的各个内部焊缝处进行密性实验：在内部焊缝处覆盖密封罩形成密封腔体，测试时密封腔体内的压力值用以模拟真实的水压值，观察内部焊缝处是否有泄露；根据各个拼接板块在拼接形成压载舱后的所处位置不同，选择相应的压力值，拼接板块的内部焊缝在拼接形成压载舱后的所处位置越低，所需要承受的真实水压越大，测试时的压力值越大； S2：所述拼接板块的第一表面加固有横向设置及纵向设置的加强件，横向设置的加强件与纵向设置的加强件垂直相交并围成多个网格区域，所述拼接板块具有与第一表面相对的第二表面，在所述第二表面的网格区域进行强度实验：在所述第二表面的网格区域进行压力测试模拟真实的水压，观察变形是否符合要求，同时释放压力后网格区域能够恢复原状，以确保变形为弹性形变，保证加强件的加固效果； S3：对各拼接板块测试完成后，将各个拼接板块拼装焊接形成压载舱，对各个拼接板块拼装过程中的拼接焊缝进行密性实验，与内部焊缝的密性实验相同，保证拼接焊缝处没有泄露； S4：在船舶试航阶段或船舶交付前，对压载舱进行满载复核，在压载舱内注满水，测试其焊缝处是否有泄露，加固的网格区域是否有变形； 对于密性实验及强度实验时各个检测点所施加的压力值的计算方法为：设定船舶无横倾及纵倾时检测点与压载舱最高点的竖直距离为H，检测点为焊缝或网格区域，将压载舱装满水后，若检测点所处位置的外部无海水时，则检测点所承受的最大水压为P=ρ*g*H；密性实验或强度实验时，检测点施加的压力值为P*1+15%；ρ表示水密度，计算中选取海水密度，取值1.025tm3；g表示重力加速度，取值9.81ms2；将压载舱装满水后，若检测点所处位置的外部有海水时，则检测点所承受的最大水压为P=ρ*g*H-ρ*g*L，L表示检测点与最浅吃水水线的竖直距离。

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