马渊马达株式会社山本和幸获国家专利权
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龙图腾网获悉马渊马达株式会社申请的专利轴承单元及带减速器的马达获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116829847B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280005773.1，技术领域涉及：F16C35/02；该发明授权轴承单元及带减速器的马达是由山本和幸设计研发完成，并于2022-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本轴承单元及带减速器的马达在说明书摘要公布了：轴承单元10具有：推力阻尼器20，其能够沿配设在齿轮箱4内的轴2A的轴向伸缩，且被限制向轴向的一方的移动；轴承接部件30，其从推力阻尼器20的轴向的另一方侧保持于推力阻尼器20；轴瓦保持架50，其以能够在轴向上分离的方式保持轴承接部件30；以及含油轴瓦40，其保持于轴瓦保持架50，并且配置于轴承接部件30的另一方，在向齿轮箱4组装之前，推力阻尼器20、轴承接部件30、轴瓦保持架50以及含油轴瓦40被一体化。
本发明授权轴承单元及带减速器的马达在权利要求书中公布了：1.一种轴承单元，其特征在于， 所述轴承单元具备： 推力阻尼器，其能够沿配设在齿轮箱内的轴的轴向伸缩，且被限制向所述轴向的一方的移动； 轴承接部件，其从所述推力阻尼器的所述轴向的另一方侧保持于所述推力阻尼器； 轴瓦保持架，其以能够与所述轴承接部件在所述轴向上分离的方式保持所述轴承接部件；以及 含油轴瓦，其保持于所述轴瓦保持架，并且配置于所述轴承接部件的所述另一方， 在向所述齿轮箱组装之前，所述推力阻尼器、所述轴承接部件、所述轴瓦保持架以及所述含油轴瓦被一体化， 所述轴瓦保持架具有压入固定于所述齿轮箱的收容部的压入端部， 所述轴承接部件在向所述齿轮箱组装之前轻压入所述轴瓦保持架，在向所述齿轮箱组装后被所述轴向所述一方侧按压而解除与所述轴瓦保持架的轻压入状态，被保持为相对于所述轴瓦保持架在所述轴向上滑动自如。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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