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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利涡轮轴轴端锁紧组件及燃气涡轮发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116857016B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210316754.2，技术领域涉及：F01D5/02；该发明授权涡轮轴轴端锁紧组件及燃气涡轮发动机是由胡一廷;鲍冬梅;李睿;郑思凯设计研发完成，并于2022-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮轴轴端锁紧组件及燃气涡轮发动机在说明书摘要公布了：本发明的目的在于提供一种涡轮轴轴端锁紧组件及燃气涡轮发动机，其中的涡轮轴轴端锁紧组件包括分别设置于涡轮轴轴端的外螺纹部以及内螺纹部，第一锁紧件、第二锁紧件以及联合锁圈。外螺纹部与内螺纹部具有相反的螺纹旋向，第一锁紧件以及第二锁紧件分别与外螺纹部以及内螺纹部可螺纹连接，第一锁紧件具有第一防转槽，第二锁紧件具有第二防转槽，联合锁圈具有内卡爪以及外卡爪；其中，在第一锁紧件与第二锁紧件之间形成有环形空间，联合锁圈设置于环形空间内后，内卡爪连接于第二防转槽内，外卡爪连接于第一防转槽内。通过本涡轮轴轴端锁紧组件便于实现轴端部件的锁紧，同时能够节省加工和装配成本。

本发明授权涡轮轴轴端锁紧组件及燃气涡轮发动机在权利要求书中公布了：1.一种涡轮轴轴端锁紧组件，用于在涡轮轴轴端分别对轴承以及密封跑道进行锁紧，其特征在于，所述涡轮轴轴端锁紧组件包括： 设置于所述涡轮轴轴端外周侧的外螺纹部； 设置于所述涡轮轴轴端内周侧的内螺纹部，所述外螺纹部与所述内螺纹部具有相反的螺纹旋向； 第一锁紧件，与所述外螺纹部可螺纹连接，具有第一防转槽，在螺纹连接状态下，所述第一锁紧件将所述轴承压紧于所述涡轮轴上，且所述第一防转槽的至少一部分高于所述涡轮轴轴端的端面； 第二锁紧件，与所述内螺纹部可螺纹连接，具有第二防转槽，在螺纹连接状态下，所述第二锁紧件将所述密封跑道压紧于所述涡轮轴内，且所述第二防转槽的至少一部分高于所述涡轮轴轴端的端面；以及 联合锁圈，具有内卡爪以及外卡爪，为平面结构，在安装状态下，所述联合锁圈的质心位于所述涡轮轴的轴线上； 其中，在所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间形成有环形空间，所述联合锁圈设置于所述环形空间内后，所述内卡爪连接于所述第二防转槽内，所述外卡爪连接于所述第一防转槽内。

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