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龙图腾网获悉宁波三星智能电气有限公司申请的专利充电桩BMS供电控制电路、直流充电桩及充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002305B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310974515.0，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权充电桩BMS供电控制电路、直流充电桩及充电系统是由张宇航;陈利峰;赵洪玥;汝黎明设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本充电桩BMS供电控制电路、直流充电桩及充电系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种充电桩BMS供电控制电路、直流充电桩及充电系统，该充电桩BMS供电控制电路包括第一供电电源、第二供电电源、第一继电器和第二继电器，每个继电器的输入端连接对应供电电源的电压输出端，并且还增加设置前后串联的第一二极管和第二二极管，以及两端分别对应连接第一继电器输出端和第二继电器输出端的第三继电器，第二二极管与直流充电桩的BMS供电输出端之间设第三电阻，该第三电阻两端分别通过电阻设置采集供电回路电流瞬时值的电流采样点，使得充电控制单元通过判断处理以实现在充电控制单元与待充电车辆的BMS之间CAN通讯异常时停止给车辆充电，从而避免因车辆BMS故障而导致直流充电桩误判供电。

本发明授权充电桩BMS供电控制电路、直流充电桩及充电系统在权利要求书中公布了：1.充电桩BMS供电控制电路，包括： 第一供电电源VCC，具有输出第一供电电压的电压输出端； 第二供电电源VDD，具有输出第二供电电压的电压输出端；其中，第二供电电压的电压值大于第一供电电压的电压值； 第一继电器K1，其输入端连接第一供电电源VCC的电压输出端； 第二继电器K2，其输入端连接第二供电电源VDD的电压输出端； 其特征在于，还包括： 第一二极管D1，其正极连接第一继电器K1的输出端； 第二二极管D2，其正极连接第一二极管D1的负极，该第二二极管D2的负极连接第二继电器K2的输出端； 第三继电器K3，其输入端连接第一继电器K1的输出端，该第三继电器K3的输出端连接第二二极管D2的负极； 第一电容C1，其第一端通过第一电阻R1连接第二二极管D2的负极，该第一电容C1的第二端连接接地端GND； 第二电容C2，其第一端通过第二电阻R2连接该充电桩的BMS供电输出端V_BMS，该第二电容C2的第二端连接接地端GND；其中，第二二极管D2的负极与充电桩的BMS供电输出端V_BMS之间设置有第三电阻R3； 充电控制单元M，分别与位于第一电容C1与第一电阻R1之间连线上的第一电流采样点ADC1以及位于第二电容C2与第二电阻R2之间连线上的第二电流采样点ADC2连接；并且，该充电控制单元M分别连接第一继电器K1、第二继电器K2以及第三继电器K3以控制各继电器的开关动作。

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