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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利双轴传动机构及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117028525B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310930036.9，技术领域涉及：F16H57/00；该发明授权双轴传动机构及航空发动机是由蒋晓炜;李概奇;卢波;王国文设计研发完成，并于2023-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本双轴传动机构及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双轴传动机构，包括空心布设的用于分别连接涡轮和减速器以传递扭矩的传扭轴、套设于传扭轴的轴向第一端上的用于支承传扭轴的第一轴承座、套设于传扭轴的轴向第二端上的用于支承轴承座的第二轴承座、布设于传扭轴内且内腔分别与第一轴承座和第二轴承座的内腔连通的用于平衡第一轴承座内腔和第二轴承座内腔的压力的通风轴、布设于传扭轴的内壁并支承通风轴的轴间支承结构以及布设于第一轴承座和第二轴承座之间并固定套设于通风轴外的用于防止通风轴和传扭轴碰磨的轴间支承环。此外，本发明还公开了一种包括上述双轴传动机构的航空发动机。

本发明授权双轴传动机构及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种双轴传动机构，其特征在于，包括空心布设的用于分别连接涡轮和减速器以传递扭矩的传扭轴100、套设于传扭轴100的轴向第一端上的用于支承传扭轴100的第一轴承座200、套设于传扭轴100的轴向第二端上的用于支承轴承座的第二轴承座300、布设于传扭轴100内且内腔分别与第一轴承座200和第二轴承座300的内腔连通的用于平衡第一轴承座200内腔和第二轴承座300内腔的压力的通风轴400、布设于传扭轴100的内壁并支承通风轴400的轴间支承结构以及布设于第一轴承座200和第二轴承座300之间并固定套设于通风轴400外的用于防止通风轴400和传扭轴100碰磨的轴间支承环500； 通风轴400和传扭轴100均为柔性细长轴； 轴间支承环500的外壁面沿轴向呈弧形布设； 通风轴400和传扭轴100的工作转向相同，且工作转速相同； 传扭轴100的径向壁厚和通风轴400的径向壁厚的比值为2-4； 轴间支承环500和传扭轴100间隙配合； 轴间支承环500设有多个，多个轴间支承环500沿通风轴400的轴向间隔排布，轴间支承环500安装于通风轴400和传扭轴100之间工作条件下由于振型不同导致径向间隙最小的位置，通过对通风轴400和传扭轴100的工作转速进行计算，以得出不同阶次临界转速下通风轴400和传扭轴100的振型，进而相应匹配安装对应数量的轴间支承环500。

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