长安大学;广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司王涛获国家专利权
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龙图腾网获悉长安大学;广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司申请的专利一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117146946B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311122881.X,技术领域涉及:G01G19/02;该发明授权一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统是由王涛;韩万水;贾绍明;肖济邦;靳阳;张景;梁雄;赵卫华;李乾坤;武建中;陈适之;廖鸿钧设计研发完成,并于2023-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统,属于重载交通运输技术领域,包括沿着道路的纵向均匀间隔开设的若干个地坑、设置在地坑开口处的路面板,在地坑内设置有与路面板一一对应的油缸,油缸的中部隔板将油缸的内侧分隔成上部的油缸槽和下部的储放槽,路面板的底部固定有活塞,活塞滑动设置在油缸槽内,活塞与中部隔板之间设置有油囊;储放槽内安装有压力测量仪,压力测量仪的输出端连接至油囊;压力测量仪能够根据压强变化量换算出当前实际轴重,各路面板的测重数据信息返还给中央控制电脑,电脑输出各轴轴重大小及轴间距。本发明可以用于准确计算车辆及货物总重,同时能够考虑到各轴轴重、轴距这些更精细的荷载因素。
本发明授权一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统在权利要求书中公布了:1.一种用于高速路口重载车辆的液压称重系统,其特征在于:包括沿着道路的纵向均匀间隔开设的若干个地坑、设置在地坑开口处的路面板,在所述地坑内设置有与所述路面板一一对应的油缸,所述油缸的截面呈H型,且油缸的中部隔板将油缸的内侧分隔成上部的油缸槽和下部的储放槽,所述路面板的底部固定有活塞,所述活塞滑动设置在所述油缸槽内,所述活塞与中部隔板之间设置有油囊;所述储放槽内安装有压力测量仪,所述压力测量仪的输出端连接至所述油囊;所述压力测量仪能够根据压强变化量换算出当前实际轴重,各路面板的测重数据信息返还给中央控制电脑,电脑输出各轴轴重大小及轴间距;相邻两个油缸之间相隔形成有锥形槽,所述锥形槽的底部通过一凸台支撑,所述锥形槽内储放有非牛顿流体,所述路面板的底部固定有支撑架,所述支撑架同时与非牛顿流体的上表面抵接;所述支撑架包括上连接板、支撑杆、下压板,所述上连接板的上表面固定在路面板的下侧,所述上连接板的下表面通过支撑杆固定连接至下压板,所述下压板与水平面平行,所述支撑架通过下压板与非牛顿流体的上表面抵接;所述支撑杆的中部固定有至少一块扰动板,所述扰动板与所述下压板平行,所述扰动板上开设有若干通孔。
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