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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117211165B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311241088.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法是由王伟华;龙许友;王奇胜;李大成;赵华卫;王玉昆;魏广宁;韦臻;肖锐;高梓航;张荣鹤;王铁霖;王会永;寇胜宇;卢宁设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法，属于铁路轨道施工技术领域；包括：利用有限元模型全程指导无砟轨道施工，并为工程验收提供依据；桥面采用压重发，获得桥梁变形规律，保持桥梁荷载恒定，提高施工精度；采用即测即用的CPⅢ精测网，可以适应任意温度、风速下的桥址环境，保证数据的准确性；解决大跨度桥梁上铺设板式无砟轨道基底板放样及轨道板精调施工的精度不高的问题，避免实际施工与设计轨道标高误差较大而影响列车正常行驶，能够简化施工过程、降低施工风险以及提高施工效率及质量。

本发明授权一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法在权利要求书中公布了：1.一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法，其特征在于，所述大跨度桥合龙后，包括以下步骤： S1、根据桥梁参数建立有限元模型； S2、对桥梁进行压重实验，连续采集一定时间段内桥梁形变数据，获取桥梁形变与温度、风速的关系，根据关系修正有限元模型； S3、根据所述有限元模型计算形变超过阈值的桥面范围，确定轨道板下橡胶垫的铺设范围； S4、在桥墩和桥面固定CPIII数据采集点，以桥墩位置CPIII数据采集点为基准点，在无砟轨道开始施工前对当前温度、风速下桥面各处的测量基点进行位置校正，形成CPIII精测网，基于CPIII精测网，进行三维建站； S5、选取桥梁体系各部件温度相近且温度恒定的时间段进行施工，利用修正后的有限元模型计算设计的桥梁线型在当前工况下的变化值，得到当前工况下的理论线型； S6、将理论线型和实测线型实时比较，获得调整量，根据调整量调整施工情况； S7、利用修正后的有限元模型计算设计的桥梁线型在验收时的温度、风速下的理论值，将理论值与实测值比较，判断是否贴合理论线型进行验收； 所述S3包括：根据修正后的有限元模型对无砟轨道工后平顺性进行初步评价，并对梁面进行整改； 所述S4包括：基于CPIII数据采集点，建立基准网和高程基点网，形成CPIII精测网。

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