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龙图腾网获悉北京市燃气集团有限责任公司申请的专利基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117450439B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311227471.1，技术领域涉及：F17D5/06；该发明授权基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置是由张玉星;马旭卿;张研超;闫松;杨帆;张延琦;覃慧敏;姜鑫;孙俊芳;张雪娇设计研发完成，并于2023-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置，针对车载泄漏检测设备给出的疑似泄漏点较多的问题，设计了涵盖管网参数、腐蚀参数、抢修参数等一系列辅助判别泄漏的方法，结合疑似点泄漏数据，通过构建泄漏点快速筛查的逻辑判定次序，设置了科学的判定方法及判定阈值，实现了疑似泄漏点的快速筛查，大大降低了疑似泄漏点人工复核的人力、财力及时间成本，提高了资金使用效率及泄漏点确认效率，便于企业用更低的成本、更高效的掌握管道泄漏风险。同时加强了各系统之间的数据融合应用，体现了通过智能管网数字化建设提升企业运行效率的目标。

本发明授权基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法，其特征在于，包括： 设定关键参数阈值，其中，所述关键参数为预先确定的，包括：管径、防腐层破损点、阴极保护管地电位和历史泄漏情况； 获取车载泄漏检测设备报出的疑似泄漏点，将所述疑似泄漏点对应到邻近管道上，执行调取信息进行风险等级判定的流程； 其中，所述调取信息进行风险等级判定包括： 调取相应管段防腐层破损点信息，若有破损点，则判定风险等级为1；若无破损点，则调取阴极保护信息；若有阴极保护，则调度管径参数，当所述管径不大于200mm时，判定风险等级为4；当所述管径大于200mm时，判定风险等级为5；若无阴极保护，则调取管地电位，若所述管地电位小于-0.5VCSE，则在所述管径大于200mm时，判定风险等级为4，在所述管径不大于200mm时，判定风险等级为3；若所述管地电位不小于-0.5VCSE，则调取历史泄漏事件信息，若无历史泄漏事件，则调取所述管径参数，当所述管径不大于200mm时，判定风险等级为2；当所述管径大于200mm时，判定风险等级为3；如有历史泄漏事件，判定风险等级为1。

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