中国第一汽车股份有限公司马壮获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车身控制器的控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119148561B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411228380.4，技术领域涉及：G05B19/04；该发明授权一种车身控制器的控制方法、装置、设备及介质是由马壮;徐珊珊;王鹏鹏;李旭哲;袁浩;赵子龙;闫新旭;韩锐设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车身控制器的控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种车身控制器的控制方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：若接收到用于控制车身控制器进入空闲状态的串行外设接口指令，则判断当前作业模式是否为工厂模式；所述工厂模式反映所述车身控制器所在的车辆处于生产过程中；若是，则控制车身控制器进入低功耗模式，以降低所述车身控制器由静电累积产生的电压；否则，控制车身控制器进入空闲状态；其中，低功耗模式下车身控制器的功耗小于空闲状态下车身控制器的功耗。本技术方案通过设置工厂模式，使得车身控制器可以保持更长时间的低功耗模式，进而降低了由静电产生的高压。
本发明授权一种车身控制器的控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车身控制器的控制方法，其特征在于，包括： 若接收到用于控制车身控制器进入空闲状态的串行外设接口指令，则判断当前作业模式是否为工厂模式；所述工厂模式反映所述车身控制器所在的车辆处于生产过程中； 若是，则控制车身控制器进入低功耗模式，以降低所述车身控制器由静电累积产生的电压；否则， 控制车身控制器进入空闲状态； 其中，低功耗模式下车身控制器的功耗小于空闲状态下车身控制器的功耗； 其中，所述控制车身控制器进入低功耗模式之后，所述方法还包括： 在当前作业模式为工厂模式时，若接收到休眠指令或唤醒指令，则控制车身控制器保持低功耗模式； 若接收紧急唤醒指令，则将当前作业模式切换为非工厂模式，并执行所述紧急唤醒指令对应的紧急任务； 若确定紧急任务执行完成，则将当前作业模式切换为工厂模式。
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