中国航发贵州黎阳航空动力有限公司陆柒安获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119216945B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411544489.9，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具及方法是由陆柒安;于越华;杨红;杨政武;甘慈琴;田茂明;郭峰挺;雷凯设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机筒体机匣类零件组合焊接领域，尤其涉及一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具及方法。角向定位工具包括固定板和定位板；在固定板上开设有卡槽；在所述固定板的正面设置有一个第一定位柱和两个第二定位柱；第一定位柱用于插设在中安装边的角向孔内；第二定位柱用于插设在中安装边的安装孔内；所述定位板卡在所述卡槽内；定位板的两端分别向下倾斜，并在定位板的两端分别设置有限位槽口，所述限位槽口用于卡在机匣壳体前段、机匣壳体后段的加强肋上；限位槽口的对称中心面与第一定位柱的中心线共面。该工具可以快速、准确地实现零件角向定位，保证每件零件焊接后角向的一致，保证零件角向质量的稳定。
本发明授权一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具及方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机筒体机匣焊接的角向定位工具，其特征在于，包括固定板6和定位板7；在固定板6上开设有卡槽6b；在所述固定板6的正面设置有一个第一定位柱8和两个第二定位柱9；第一定位柱8用于插设在中安装边3的角向孔3a内；第二定位柱9用于插设在中安装边3的安装孔3b内；所述定位板7卡在所述卡槽6b内；定位板7的两端分别向下倾斜，并在定位板7的两端分别设置有限位槽口7a，所述限位槽口7a用于卡在机匣壳体前段2、机匣壳体后段4的加强肋上；限位槽口7a的对称中心面与第一定位柱8的中心线共面； 所述卡槽6b的对称中心面与第一定位柱8的中心线共面；所述限位槽口7a与定位板7的对称中心面共面； 所述固定板6的下表面为圆弧面，当所述固定板6通过第一定位柱8、第二定位柱9装配至中安装边3上时，固定板6的下表面贴合在中安装边3的外周面上。
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