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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119244923B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411418272.3，技术领域涉及：F17C1/00；该发明授权一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法是由郑文迪;陈锐;赖振华;王佳腾;赵宇航;阳颖升;朱有喆;潘嘉宁设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法，包括以下步骤：S1、通过对被提供服务车辆到站时间概率密度函数进行蒙特卡洛模拟，得出电氢一体站的负荷曲线；S2、建立电氢一体站内部各个部件的数学规划模型；S3、将各个部分参数输入进模型内，使用商业软件gurobi进行首次松弛求解；S4、根据求解结果的温度变化情况，对模型添加净速度和约束；S5、对添加约束后的模型，进行再次求解；S6、判断温度是否在安全范围内，未在安全范围则返回步骤S4，在安全范围内或达到最大迭代次数则进入第七步；S7、得到电氢一体站储氢罐安全运行的调度方案。本发明考虑到了氢气罐充放过程的温度变化，并得出了实际可行且损失利益较少的调度方案。

本发明授权一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑氢气罐温度变化的电氢一体站安全运行方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、通过对被提供服务车辆到站时间概率密度函数进行蒙特卡洛模拟，得出电氢一体站的负荷曲线； S2、建立电氢一体站内部各个部件的数学规划模型； S3、将各个部分参数输入进模型内，使用商业软件gurobi进行首次松弛求解； S4、根据求解结果的温度变化情况，对模型添加净速度和约束； S5、对添加约束后的模型，进行再次求解； S6、判断温度是否在安全范围内，未在安全范围则返回步骤S4，在安全范围内或达到最大迭代次数则进入S7； S7、得到电氢一体站储氢罐安全运行的调度方案； 所述建立电氢一体站内部各个部件的数学规划模型包括电解槽模型、长管拖车运氢模型、储氢罐模型、燃料电池模型、冷却加注枪和压缩机模型； 所述电解槽模型具体为： 式中，是电解槽t时刻的功率，是电解槽控制启停0-1变量，Pe,max是电解槽功率最大值，ΔPe是单位时间最大功率变化量，为单位时间内由电解槽产生的氢气量，是氢气的低热值，表示电解槽效率，Δt表示单位时间，是防止频繁启停中间变量，Te,stamin表示电解槽最小停止时间，Te,stomin表示电解槽最小启动时间，表示控制电解槽启停0-1变量； 所述长管拖车运氢模型具体为： 公式1.2是关于卸氢速度、装氢速度和充氢速度的约束，分别是用于控制给长管拖车本身装载、卸载、充气的控制变量，分别为装载、卸载、充气的速度，Vttl,max、Vttu,max、Vttc,max分别为装载、卸载、充气的速度的最大值； 代表已装载的氢气和已充气的氢气，Mttc,min、Mttc,max分别为已充气的氢气的最大值和最小值，Mttl,max、Mttl,min分别为已装载的氢气的最大值和最小值； 公式1.4是装载时间约束，Tttl是装载时间长度，它由长管拖车的速度以及化工厂到电氢一体站的距离决定；是中间变量； 所述储氢罐模型具体为： Mtank,min、Mtank,max为氢气罐所能容纳的最大质量和最小质量，为t时刻储氢罐内氢气质量，Vtank,max储氢罐释放或充入氢气最大速度，为储氢罐t时刻释放或充入氢气速度； 所述燃料电池模型具体为： 是燃料电池在t时刻所发电功率，ηfc是燃料电池效率，Pfc,max是燃料电池最大功率，ΔPfc是燃料电池最大爬坡功率，为其0-1控制变量； 所述冷却加注枪和压缩机模型具体为： 是压缩机的功率，Pref，Patm分别是参考压强和大气压强，ΔEcool为单位加注冷却所需要的功率，为t时刻内所加注的氢气质量，为t时刻运氢车将氢气输入储氢罐的质量，Pop是氢气罐运行压强，是加注氢气预冷却所需功率。

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