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龙图腾网获悉马鞍山钢铁股份有限公司申请的专利一种高强度汽车板的增产增效方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119307697B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411352839.1，技术领域涉及：C21D8/0221；该发明授权一种高强度汽车板的增产增效方法是由郑笑芳;靳立;范启庆;张军;周云;范海宁设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高强度汽车板的增产增效方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高强度汽车板的增产增效方法，包括以下步骤：冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧和连续退火；冶炼得到的钢水成分避开裂纹敏感的亚包晶区；连铸步骤中，铸坯下线以后不清角；热轧步骤中，铸坯采取热装轧制；所述连续退火步骤中，采用缓冷段50～60m、快冷段14～18m的长缓冷型连退机组；所述退火的均热温度为790±20℃，并根据不同的带钢厚度区分设计炉内带钢速度、缓冷温度、快冷温度、过时效温度和平整延伸率；本发明通过合理的成分工艺设计，不仅有效避开裂纹敏感的亚包晶区，减少减轻铸坯角部裂纹；而且破除了缓冷能力过剩+快冷能力不够的提速瓶颈，既能增效，又能增产。

本发明授权一种高强度汽车板的增产增效方法在权利要求书中公布了：1.一种高强度汽车板的增产增效方法，其特征在于，所述高强度汽车板的抗拉强度为590MPa级；所述高强度汽车板的增产增效方法包括以下步骤：冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧和连续退火； 冶炼得到的钢水成分避开裂纹敏感的亚包晶区；所述钢水成分中C、Mn、Cr的质量百分比满足：C0.050~0.070%、2.05%≤Mn+Cr≤2.25%； 连铸步骤中，铸坯下线以后不清角； 热轧步骤中，铸坯采取热装轧制； 所述连续退火步骤中，采用缓冷段50~60m、快冷段14~18m的长缓冷型连退机组；退火后经缓冷、快冷处理后，进行过时效处理和平整；所述退火的均热温度为790±20℃； 当0.5mm带钢厚度≤1.0mm时，炉内带钢速度250±50mmin，退火后缓冷至640±20℃，再快冷至315±15℃，然后在310±20℃进行过时效处理，平整延伸率0.8±0.2%； 当1.0mm带钢厚度≤1.5mm时，炉内带钢速度200±50mmin，退火后缓冷至620±20℃，再快冷至305±15℃，然后在300±20℃进行过时效处理，平整延伸率0.7±0.2%； 当1.5mm带钢厚度≤2.0mm时，炉内带钢速度160±40mmin，退火后缓冷至600±20℃，再快冷至295±15℃，然后在290±20℃进行过时效处理，平整延伸率0.6±0.2%； 当2.0mm带钢厚度≤2.5mm时，炉内带钢速度130±30mmin，退火后缓冷至580±20℃，再快冷至285±15℃，然后在275±20℃进行过时效处理，平整延伸率0.5±0.2%。

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