中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所李少雄获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种总、静压受感器加温的系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119429142B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411842903.4,技术领域涉及:B64D47/00;该发明授权一种总、静压受感器加温的系统及方法是由李少雄;杜超超;林立栋;陈嘉昊设计研发完成,并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种总、静压受感器加温的系统及方法在说明书摘要公布了:本申请属于大气数据系统技术领域,特别涉及一种总、静压受感器加温的系统及方法。系统包括:总压受感器通过总压管路与大气数据计算机连接;静压受感器通过静压管路与大气数据计算机连接;环控管路第一环控管路的一端与机上气源系统连接,另一端与总压受感器连接,第二环控管路的一端与机上气源系统连接,另一端与静压受感器连接;第一电控单向阀设置在第一环控管路上,第二电控单向阀设置在第二环控管路上;大气数据计算机用于根据接收的总压受感器的信号控制第一电控单向阀的开启或关闭,以及用于根据接收的静压受感器的信号控制第二电控单向阀的开启或关闭。本申请能够提供备用的加温措施,提高了系统安全性,确保飞行任务及飞行安全。
本发明授权一种总、静压受感器加温的系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种总、静压受感器加温的系统,其特征在于,包括: 总压受感器,所述总压受感器通过总压管路与大气数据计算机连接; 静压受感器,所述静压受感器通过静压管路与大气数据计算机连接; 环控管路,包括第一环控管路以及第二环控管路,所述第一环控管路的一端与机上气源系统连接,另一端与所述总压受感器连接,所述第二环控管路的一端与机上气源系统连接,另一端与所述静压受感器连接; 电控单向阀,包括第一电控单向阀以及第二电控单向阀,所述第一电控单向阀设置在所述第一环控管路上,所述第二电控单向阀设置在所述第二环控管路上; 大气数据计算机,所述大气数据计算机用于根据接收的所述总压受感器的信号控制所述第一电控单向阀的开启或关闭,以及用于根据接收的所述静压受感器的信号控制所述第二电控单向阀的开启或关闭; 总、静压受感器加温的方法包括: 当大气数据计算机检测到总压受感器和或静压受感器加温失效时:向电控单向阀发送阀门开启指令; 电控单向阀的阀门打开后,由机上气源系统输出的高温高压气流通过环控管路传输至加温失效的总压受感器和或静压受感器; 由高温高压气流将总压受感器和或静压受感器表面的积冰吹除或融化,使其能正常工作。
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